Répondre à : [matos] Platine pour descente

#237699
zorg
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Attention pour l’adaptation de trucks sur platines. Ce qui coince souvent, c’est la partie du truck qui s’emboite dans la platine: angle et diametre. Pour les grinder, il me semble que c’est une rotule acier, comme sur les lazer. Les trucks qui ont le bon diametre pour les fiberlite (ACS 500, 580) sont plus fin que les trucks actuels. Pour + de details:
http://www.pinkjuice.com/rollerskating/trucks.html

Pour diminuer les PBs de wobble, augmenter la largeur des trucks, baisser la chaussure au max, mais aussi augmenter la qualite des materiaux de l’ensemble de la platine (rigidite des axes, platine, caoutchouc en urethane,…). Le nec+ultra serait une platine lazer jumper avec des trucks larges.
J’ai pas essaye de plaque en bois, j’avais de l’alu sous la main. Mon objectif c’etait d’avoir la chaussure le plus bas possible avec qq chose de costaud, or du contreplaque aurrait ete plus epais, et ca ne previent pas quand ca casse (ya qu’a voir les board de skate). Restent des plaques de composite, mais j’ai pas encore trouve de fournisseur….

Pour les frais de transport, ca depend du poids et de la distance surtout: la Chine c’est pas loin de Vancouvert….