Répondre à : Techniques de Freinage

#238972
rollerjim
Membre

Suis d’accord avec Teffou : le T est un ralentiseur progressif qui mene à l’arrêt en appuyant de plus en plus fort : par contre tu seras plus éfficace si tu poses les 4 roues en commençant par les externes pour ne pas
« brouter » (c’est ce qui se passe en quad quand tu le fais sur les roues internes),attention à bien gainer l’axe des épaules vers l’avant pour ne pas tourner!
Jamais fait de plat en Tavec cette technique 😉