Comme beaucoup l’on dit faut apprendre à anticiper et freiner en T si tu veux vraiment ralentir
Sinon au debut je pense que le virage serré pour s’arreter net est le plus accessible mais faut un peu d’espace

Par contre le powerslide je le fais pas du tout comme sur la vid mais c’est le meme principe en faite je me retourne vers la droite: le pied droit passe en marche arriere et le pied gauche se met en travers