Pas mal de bottineux sur Toulouse effectivement, avec quelques particularismes locaux :

– gros succès des RFR3
– beaucoup de dikers et peu de lazer
– le plus souvent en grosses roues, les krypto route passant pour une référence en termes de résistance à l’usure
– les bottines jamais lacées plus haut que le coup de pied

La talonnette des bottines aidant, on retrouve assez peu le style de roulage très fléchi lié aux quads baskets montés en avant.