Répondre à : Ralentir en descente étroite et courte sans tuer ses roues

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Perso. si tu vas vite (en descente) et que tu veux t’arrêter vite, c’est difficile de ne pas user de la gomme et quelque soit la technique (godille, slide, freinage T), c’est aussi une des raisons pour laquelle en descente on utilise des roues + larges et souvent + dure que du 78A.

Ensuite toutes les roues ne s’usent pas de la même façon. Sur la photo de ton avatar tu as des petites roues vertes, si c’est des Radars Energy en effet elles s’usent très vite à mon goût.

Maintenant si tu maitrise bien le freinage en T pour éviter de mettre tes roues au carré, appuie moins fort (évidemment tu freineras moins vite) et uniquement avec la roue avant droite en essayant de la faire tourner, de cette façon l’usure sera plus uniformesur ta roue.
Tu commences à ralentir comme ça et si ca devient sérieux ou urgent ben tu bourrines …..avec joie en pensant aux futurs roues que tu vas acheter 😀 .