Répondre à : Ralentir en descente étroite et courte sans tuer ses roues

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Perso. elles sont moins » tendre » que tes roues actuelles, normal 78A / 80A, donc elles s’usent moins vite, accroche trés légèrement moins que les radars, et en freinage T l’usure est moins rapide.
Enfin je les ai pas beaucoup essayé… pour moi en usure vaut mieux prendre les sure grip motion en noir en 65 mm….oui c’est plus sportif…