Répondre à : Platine Powerdyne TRITON

#267808
TAZounet
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Merci Messieurs,

Pour le freinage, c’est ce que je faisais il y a 25 ans avec des quads qui remplaçait les anciens patins à roulettes que l’on accrochait avec des sangles sur nos chaussures.

Pour le freinage en T, les roues accrochent un max et ça vibre comme lorsque l’ABS de la voiture se met en marche!!

J’vais essayer au super ralenti.

Pour ce qui est du montage, j’avais vraiment envie de les faire moi même. C’est le gros intérêt du quad, la personnalisation.
Ensuite j’ai suivi le tuto de 100 % Quad.

Le plus dur c’est de placer l’axer du truck arrière au niveau de la maléole puis pour moi de faire des trous dans des pompes toutes neuves 😯

Je n’ai pas trouvé de plaque d’alu en 3 mm pour faire une belle talonnette, j’ai hésité avec une plaque d’acier de 1.6 mm assez grande pour faire ce que je voulais (j’en aurais grave chier pour la tailler!) et une barre d’alu (qui doit servir pour faire des tours de fenètre) en 3 mm mais un poil étroite à mon gout.

L’alu était plus léger et plus simple à travailler donc ➡ action

Maintenant promis j’use mes freins (faut pas gâcher )……………ensuite je les vire. D’une: parce que ce n’est pas la bonne couleur, deux: parce que ch’suis d accord c’est pas beau)