Répondre à : Virages optimisés

#269045

quader
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Pour switcher régulièrement (j’avoue: pas bien)! Je pense que ça vient essentiellement du fait que la cheville en quad n’est pas dans l’alignement genou/pied. Donc la poussée ne peut pas être aussi forte qu’en line. Cependant, dans les 2 cas plus tu te baisses et te rapproches du sol pour contrer la force centrifuge, plus te peux pousser. Par contre dans les 2 cas, le virage croisé est virage d’accélération puisqu’il te permet de continuer à pousser en changeant de direction. Mais comme dit Madbe Back, quand tu n’as pas (je dirais plutôt plus à cause de la fatigue) de cuisse, tu peux pas (plus) pousser.