Coucou,

Merci Jori pour tes conseils et avis techniques bien précis !
Je vais sans doute garder dans un premier temps mes anciennes roues et voir à l’usage du coup (je me suis aperçu que mes trucks étaient complètement desserrés ! du coup ça bouge dans tout les sens et donne cette impression de laisser le pied trainer derrière à chaque poussée).

J’ai démonté mes anciennes platines et ai regardé comme les positionner sur les nouvelles chaussures.
Et là j’ai un gros doute !
Les Diker semblent être des 190.

Quand je les positionne sur la chaussure (pointure : 42), je crains qu’elles ne dépassent trop.

Qu’en pensez-vous ?
Dois-je changer de platine pour une taille plus petite ?
Du 160 ?

Merci !

Ed’