Répondre à : Montage Gilbert / Roll’Line Mistral

#269759
Joris
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J’ai effectivement un peu la rage contre Riedell qui arrive à baiser le porte monnaie des derbystes français à coup de matraquage marketing.

Si la situation n’était pas aussi dramatique, j’aurais pas besoin d’en faire des tartines.

Dissocions 2 Choses : La valeurs « factuelle », en gros, dire qu’un truc fait main, en cuir, OK, ça a un cout. La valeur technique, qui est la valeur qu’a un produit dans son contexte d’utilisation, en prenant en compte ce que propose la concurrence, les besoins réels des pratiquant(e)s, etc.
Pour la valeur « factuelle », entre les intermédiaires et les frais de l’import, vous payez ça le double de ce qu’acceptent de payer les ricains pour le même matos. Pour ce qui est de la valeur technique, ça ne vaut rien de toute façon.

Et je ne suis pas hors sujet, je complète l’information -o-
Je ne répète pas ce que tu dis, tu dis que pour rouler en citadin, une twingo suffit, nul besoin d’une ferrari, le problème c’est que les Riedell ne sont pas des ferrari, ce sont des moissoneuses-batteuses. C’est tout aussi cher, mais il est fortement déconseillé de rouler en ville avec.