Répondre à : inclinaison des truck … ça change quoi ?

#270723
Yann84
Membre

Voici ce que j’ai trouvé jusqu’ici:

SG Competitor
Truck 10° double cushions
Axes 9/32 ou 5/16

Luigino Pilot Viper
Truck 16° Double cuhsions
Axes 8mm

SG Nova Speed plates
Truck 12° double cushions
Axes 7mm

SG Century Stop-Less
Truck 10° double cushion
Axes 7 ou 8mm
No Toe Stop ( artistic plates)

SG Classic Stop-Less
Adjustable Truck 10 ° double Cushions
Axes 7 ou 8 mm

Luigino Pilot Eagle ( Basic )
Truck 16° double Cushion
Axes 8mm

SG Avanti aloy
Truck 10° double Cushion
Axes 7 / 8 mm

SG Avanti Mg
Adjustable Truck 10° double cushions
Axes 7 / 8 mm

SG XK4 Doubler
Truck 10° double cushions
Axes 7 / 8 mm

SG Century
Truck 10° double cushion
Axe 7 / 8 mm

SG Classic
Adjustable Truck 10° double cushions
Axes 7 / 8 mm

Powerdyne Reactor
Truck 10° double cushion
Axes 8 mm

Powerdyne Reactor Pro
Adjustable Truck 10° double chushion
Axes 8mm

Snyder Super de Luxe ( ~ 400$)
Adjustable Truck 10° double cushion
Axes 7 mm

Labeda Proline (~ 400$)
Truck 5° double cushions
Axes 7 mm

Cette liste est loin d’être exhaustive, puisqu’au au depart ma recherche visait les platines de vitesse…
Par contre je n’a pas’trouvé grand chose chez Boen / Roll Line …

Cdlt