Hello,

emballé par le l’article de Walk, et motivé pour franchir un nouveau step en Quad, j’ai craqué il y a 3 semaines pour ces platines Rogua…
Bon j’avais lu des trucs pas très rassurant sur SkateLog, mais je me suis tout de même lancé…
L’ euphorie, Flaneurz encore bien présente en moi, j’ai choisi « The Full Pack » :
Platines Speed en 154, les roues couleur oranges ( comme celle Giovanni), les roulements en 627Z et chaussures en 41…
N’ayant pas choisi l’option « assemblage » volontairement pour pouvoir renvoyer les chaussures en cas de soucis pointure, Monsieur Guadagno m’a tout même proposé par mail un montage gracieux avant expédition que j’ai dû refuser 🙁 ( en plus j’ignore totalement la correspondance d’un montage avant 1/3 ou 2/3… 😳 )
Le numéro de tracking m’a été fournit 3 jours après la commande ( le lendemain de l’échange par mail), et le colis est arrivé le lendemain du 15 août…

N’ayant que des platines US, la finition de ces Rogua m’a bluffé… également, les roulements ( parfaitement huilés) sont déjà dans les noyaux des roues et certaines d’entre elles ont été reprises par usinage, les chaussures d’apparence plutôt austères & modestes sont des « pantoufles » aux pieds avec une semelle en composite et enfin une pochette comprenant l’outillage de serrage des trucks et la visserie complète termine l’inventaire du colis…

J’ai volontairement réalisé un montage avancé de la chaussure sur la platine, en intercalant une talonnette de 5mm. Lors de l’installation des roues il n’y a aucun balourd, et les roulements sont d’une finesse terrible…

Alors en route…!

Comme l’a mentionné Walk, les platines sont un peu déroutantes au début, mais dès le début, on ressent la légèreté aux pieds, et au fur et à mesure que la façon de patiner s’adapte une efficacité redoutable et une prise de vitesse rapide…

25 kms plus tard, afin de préserver ces excellentes roues / roulements pour de belles pistes, j’ai voulu installer les « Hélium » et là les inconvénients des trucks à cliquets que j’ignorais totalement jusqu’ici se sont clairement affichés: les roues se promènent sur les axes de truck…

Alors pour remédier à cela il y a des tonnes de recettes sur le ouaib, mais la meilleure solution qui s’est présenté à moi fut l’empilage de rondelles d’épaisseur « calibrées / réalésées » ( une opportunité gratos mais complètement exceptionnelle…j’ai pas intérêt à en perdre une )

Donc voila, je pense que ce soucis de calage des roues est le seul point important à considérer pour les Newbies des trucks à cliquets dont je suis, même si cela peut rouler sans … je suppose… 🙄

Bonne Rentrée,

Yann