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Je viens de relire le reglement des 24h rollers de montreal (quebec/canada), et la course est ouverte aussi aux quads 😉
ca tenterais du monde de faire l’edition 2009 ?
c’est juste une idee lancee comme ca, mais ca pourrait etre sympa de debarquer labas et ensuite prendre du temps pour visiter
L’année dernière, il était écrit noir sur blanc dans le règlement que cela était réservé aux patins en ligne et interdit aux patins à roulettes !
La course à relais des 24h Roller Montréal est un défi unique et ouvert à tous qui vise à promouvoir la pratique du patin à roues alignées, la bonne condition physique et unir les gens par ce défi sportif de groupe. Cet événement contribue aussi à une bonne cause en levant cette année des fonds pour La Société canadienne de la sclérose en plaques, Division du Québec.
Mais il semblerait qu’ils se soient assouplis cette année :
@Règlement wrote:Équipement: Le port du casque rigide est obligatoire, sans exception. Le port de protèges poignets, coudières et genouillères est aussi recommandé. La course doit être réalisée sur des patins à roues alignées, ou quads.
Mais y’a des trucs hyper bizarres chez eux :
@Règlement wrote:– Catégorie: Chaque équipe doit s’enregistrer dans une des 4 catégories de base suivantes: élites (vitesse moyenne de 28 km/h et plus), avancées (vitesse moyenne supérieure à 20 km/h et inférieure à 28 km/h), récréatives (vitesse moyenne de 20 km/h et moins) ou solo (un seul patineur). Les officiels de la course se réservent le droit de reclasser des équipes récréatives ou avancées qui ont une vitesse moyenne significativement supérieure à leur catégorie d’enregistrement.
– Attention: Une voie étant réservée aux voitures, la voie réservée aux patineurs sera aussi partagée avec les cyclistes et aux patineurs non participants. Il faut donc exercer attention et courtoisie envers ces autres usagers du parc. Vous devez rester dans la voie réservée aux patineurs et suivre le parcours de la course sous peine de pénalité à votre équipe.
bientot les 24h du périph, avec au programme l’heure de pointe du soir et celle du matin, ainsi qu’une spéciale en nocturne a contre sens 😆
ps: merci de porter vos protections et de rester courtois avec le poids lourd qui vous ramènera à la case départ scotché au par buffle
@neilime wrote:
bientot les 24h du périph, avec au programme l’heure de pointe du soir et celle du matin, ainsi qu’une spéciale en nocturne a contre sens 😆
ps: merci de porter vos protections et de rester courtois avec le poids lourd qui vous ramènera à la case départ scotché au par buffle
Effectivement, c’est presque ca ! Comment tu veux faire une course dans une voie ou il y aura aussi des vélos ?
si ils font une course de vitesse aussi y’a moyen de choper des trains 😉
ou alors y’a des primes pour les cyclistes que tu sors (et inverse pour eux avec les rollers)
Ils ont fait un mix entre une course d’endurance, un roller-derby, une rando et un rally automobile 😆
En fait ils font les 24h moto, voiture, rollo, cyclo en un we !
Ca doit couter moins cher pour la location du circuit!faut trouver des temoignages comme ca on est fixe sur le deroulement.
ca me parait chelou ce truc …
mais bon sur le site il t’explique meme comment dormir.@Mieszko wrote:
faut trouver des temoignages comme ca on est fixe sur le deroulement.
pour ça il faut trouver des survivants… cherche du coté des participants autos ou camions ^^
@Mieszko wrote:
mais bon sur le site il t’explique meme comment dormir.
j’vois bien la notice: alors pour dormir, allongez vous sur un ustensile appelé tapis de sol (matelas gonflable fonctionne aussi) dans un duvet puis fermez les yeux et laissez vous porter 😀
exactement CRISS D’OSTIE TABERNAK !
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