Choix baskets/platines

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 59)
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  • #270649

    walk
    Membre

    http://www.boen.it
    http://www.rogua.com/
    voila pour les italiennes

    #270650

    Yann84
    Membre

    c’est un peu hors sujet mais bon, il ne faut pas l’oublier:
    Acheter sur certains sites web / shops hors de France / CEE,
    qui proposent de tarifs en Dollars ( US / Hk etc…) souvent trés attractifs,
    peu s’avérer un trés mauvais plan lorsque les frais de douanes se rajoutent…
    (Le prix pouvant parfois passer du simple au double à la réception du colis…)
    La conjoncture actuelle semble sévèrement dissuasive sur les imporations … 🙄
    Ouiiiii… c’est vrai! clairement: gratter un max de Tax 👿 …
    Je n’ai aucune actions / intérêt chez qui que se soit, je viens juste d’entendre un nouveau cas typique: prix canon aux US, et à la réception: prix multiplié 2,5 contre la remise du colis…
    ( et nan c’était pas du foie gras ou du roquefort made in USA :mrgreen: … Il s’agissait bien d’une paire de Quad… 😆 )
    Yann

    #270651

    masterm
    Membre

    Je pense acheter en France, quoique ça parait bien compliqué chez HawaïSurf…
    1er contact: 9 jours pour répondre à une simple question par mail.
    Je passe au magasin en fin de semaine, c’est blindé, je repasserai le samedi.
    Je repasse hier, idem. Je voulais juste voir les platines, j’avais amené mes pompes histoire de voir ce que ça allait donner dessus… Impossible de les voir, elles ne sont pas en vitrine, et le vendeur à qui j’ai eu à faire était super désagréable, j’ai lâché l’affaire.
    Bon…
    Je n’ai pas vraiment d’autre adresse, donc je vais tout de même commander chez eux, en ligne, fdp gratuit.

    J’hésite entre ces modèles:

    Roll line Variant M – 112,5€
    Roll line Mariner – 180€
    Elite Platine Ser – 79€

    J’écarte la Lazer Millenium qui est top, mais qui sera donc trop petite pour mon 45…
    J’écarte également celles sur lesquelles ont ne peut pas monter de frein.
    Et j’écarte celles qui sont à >200€

    Voilà, sachant donc que je suis débutant, que je monte une paire de quad que je souhaite garder longtemps, et que c’est pour de la rando exclusivement, laquelle de ces 3 modèles me conseilleriez vous?

    Merci!

    #270652

    Yann84
    Membre

    Hello masterm,

    Je comprends ton retour… j’imagine bien que les shops sont plus focalisés sur la saison d’hiver à venir… ( et puis sur la capitale il doit bien y avoir d’autres shops qui ont pignon sur rue…. :mrgreen: )
    Bref, de par ma petite expérience, je pense que tu as la bonne démarche pour un premier achat: voir / toucher / essayer…
    Par la suite tu seras plus à l’aise pour choisir ton materiel sur le net…

    Quand à ton choix parmi les trois platines, mon modeste point de vue de « Newbie »:
    Pour un usage « ballade », la RollLine Variant ou l’Elite SER suffisent car pas besoin de réglages sophistiqués…
    En plus, d’ici quelques temps tu chercheras à passer à autre chose, tout en conservant ton premier montage :mrgreen:
    Après entre les deux modèles, mon choix se ferait en fonction des consomables ( Cushion, Stopper, roulements etc…) et de leur disponibilité proche de chez moi…

    Voili, voilou…

    Yann

    #270653

    masterm
    Membre

    Merci pour ton avis.
    Bon, j’ai pas vraiment de coup de cœur, même pour des modèles assez chers, donc je pense partir pour une Elite Ser à 79€.
    Il sera toujours temps, plus tard, d’upgrader si mon niveau s’améliore et que le besoin s’en fait sentir.
    Pour un usage balade, ça devrait le faire, en config’ d’origine. Et les avis sont corrects.
    Donc go! Reste à trouver des roules et rulezzzzzzzz

    La taille 44-46 ne donne pas vraiment d’indication sur la taille de l’entraxe…
    Quelqu’un a plus d’info?
    Je contacterais bien le magasin, mais si c’est pour attendre la réponse 1 semaine… 😉

    Edit:
    Et encore une question, concernant les roues cette fois…
    Concernant la SER: « Les roulements utilisés avec ces platines sont des 608mm (8mm). »
    J’ai du mal à faire le rapprochement avec les roues proposées sur HawaiiSurf…
    Celles-ci par ex correspondent?
    http://www.hawaiisurf.com/kryptonics-vs-hawaii-black-x1-62mm-80a-intp-p-040241.html

    Je ne vois pas, parmi la 30aine de roues proposées, lesquelles sont adaptables…
    Newbie à 100%! 🙂

    #270654

    Yann84
    Membre

    Hello Masterm

    Concernant les roues, elles sont toutes standart…
    ( tu peux même choisir des roues de Skate si tu trouves ton bonheur :mrgreen: )
    Bref, tout ce que tu dois considérer, c’est le format des roulements de la platine : dans ton cas des roulements type 608 ( càd pour les axes de trucs en 8mm sur la SER…)
    Concernant les tailles de platines SER, la fonction recherche de 100% Quad est ton amie :
    https://www.rollerquad.net/platines/platines-elite/
    C bon tu tiens le bon bout ! 8)

    Cdlt

    Yann

    #270655

    masterm
    Membre

    Merci pour ton lien.
    Si je me fie à la taille préconisée par HawaiSurf, il me faudrait une T5 (44-46) pour ma pointure 45.
    Or, d’après les infos de ton lien, T5 = 191.5mm pour l’entraxe, ce qui semble énorme!
    Pour un 172mm, qui colle presque à la taille indiquée par Rollerquad, je prendrai donc plutôt un T4.
    Exact?

    Pour les roulements, c’est compris. Je pensais que c’était fourni avec les platines.
    Ca s’éclaircit.
    Je vais donc prendre des basiques, qui ont de bons avis, et pas trop trop chers:

    SkfFun Glider 608mm X16

    Et pour les roues, je partirais bien sur des Kryptonics Cruise 62mm/78a (qui accrochent bien sans pour autant s’user trop vite), mais plus dispos chez Hawaï en noir. (edit: Mais dispos chez Nomade) Donc soit autre chose, soit les trouver ailleurs.

    Voilà, ça donnerai une paire de TCX + platine Elite SER + Roulements SKF Fun + Krypto Cruise
    Du basique en somme, mais qui devrait convenir pour débuter et que je pourrai garder un certain temps, même si mon niveau s’améliore, ce que j’espère. :p

    #270656

    grosJR
    Membre

    Exact pour le T4 😉

    Pour les roues, je ne connais pas celles-ci et c’est sûrement très bien pour démarrer. Perso, j’étais parti sur des SIMS, c’était très moyen (usure rapide, etc…).
    J’étais tombé sur de très bons retours sur les suregrip motion, le pb c’est l’import et donc la nécessité d’en commander plusieurs jeux pour que ça devienne intéressant/comparable à ce qui se fait ici.

    Du coup, j’en avais pris un en 62 et un en 65mm, l’histoire de tester des roues plus grandes aussi, ça m’était revenu à 60 euros / jeu, on n’est pas très éloigné des 48 euros pour les cruise.

    à méditer pour les prochaines ;), il y a souvent moyen de faire des achats groupés via le forum j’ai l’impression.

    #270657

    Anonyme

    Bon choix Masterm pour débuter 😉

    #270658

    masterm
    Membre

    😉
    Alors maintenant j’ai un doute sur le type de roues.
    Je pars sur du Krypto, mais Cruise ou Route…
    La bande de roulement de la cruise est plus étroite, donc le roller serait plus maniable.
    Mais est-ce bien utile pour de la rando…
    Ptet’ bien qu’une roue plus stable me conviendrait mieux pour débuter, comme la Route… Ou pas… 😀

    #270659

    Anonyme

    Prend la cruise, évite la route elle colle au bitume.

    #270660

    masterm
    Membre

    Merci. 😉

    #270661

    masterm
    Membre

    On avance! Doucement mais surement! 😀
    J’ai donc récupéré les platines Elite Ser, les freins krypto, j’ai finalement pris des roues Krypto vs Hawaii, et les roulements.
    Bon.. aucune notice de montage, mais ça n’a pas l’air sorcier et il y a de bons tutos sur rollerquad.
    Je monterai donc les platines centrées.
    J’ai cependant un doute concernant les roulements.
    Ils sont déjà graissés, je pense qu’il n’est pas nécessaire d’en rajouter.
    Mon doute est plutôt au niveau du sens pour les placer dans la roue.
    J’imagine qu’il suffit de les encastrer, un de chaque côté en appuyant bien fort.
    Les roulements ont un côté acier, et un côté avec une espèce de boudin orange, qui protège les billes.
    Ce côté orange doit-il s’orienter vers l’intérieur ou l’extérieur de la roue?

    Une fois ces 2 roulements encastrés, reste à placer la roue sur l’axe du truck, et à fixer l’écrou.
    Basta? C’est terminé? Ou y’a t’il d’autres précautions à prendre pour ne pas se vautrer à la 1ère sortie?
    Merci 😉

    #270662

    Yann84
    Membre

    Salut Masterm,

    j’ai fait le choix d’installer mes roulements flasques en caoutchouc ( plus jolies…) vers l’extérieur des roues pour une raison esthètique principalement…

    Sinon, pour l’installation de tes roulements sans outillage particulier voici une méthode « basique »
    Pour cela, tu vas installer les roulements dans tes roues en utilisant un truck / une platine ( Si besoin assembles provisoirement juste une platine c’est plus pratique …)

    Il faut commencer par installer les roulements cotés extérieurs des roues
    1er step-> préparation platine
    Sur un axe du truck de la platine tu enfiles directement trois roulements à la suite
    2eme step-> préparation du roulement à installer :
    tu enfiles un quatrième roulement à la suite des trois premier mais faisant attention de placer la flasque que tu souhaites à l’extérieur des roues, collée au dernier des roulements…
    3eme step-> assemblage:
    tu enfiles franchement une roue en présentant le coté extérieure de la roue sur le roulement ( et en ayant pris soin de caler fermement l’ensemble de la platine…)
    Recommencer les steps 2&3 pour les huits roues…

    Après cela, il reste à monter les roulements sur le coté intérieur des roues:
    Récupération des trois roulements précėdemment utilisės puis:
    1er step-> préparation:
    Tu enfiles un roulement sur une axe de truck / platine en tenant compte de la flasque que tu choisi coté intérieur des roues
    2eme step-> assemblage
    Tu présentes une roue sur l’axe et tu l’enfiles franchement sur le roulement…( toujours en tenant ferment l’ensemble…)
    Attention de ne pas virer le roulement extérieur déjà monté sur la roue!
    Et tu recommences pour toutes les autres roues…

    En fouinant sur le Ouaib ou Utube tu devrais trouver des tutos illustrés…et certainement plus clair concernant cette méthode de base…:roll:

    Yann

    #270663

    masterm
    Membre

    C’est trés clair, merci!
    Donc concernant la flasque orange, je peux la mettre orientée à l’intérieur comme à l’extérieur, selon ma préférence au niveau esthétique.
    Ce sera donc, pour chaque roue, le côté orange des 2 roulements vers l’intérieur de la roue.
    Hâte de monter tout ça! 😉

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