courbure des lazer

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  • #233461

    Redfish
    Membre

    @rahan wrote:

    très bien les roll line , leur seul défaut est de ne pas ètre courbes 😉

    mine de rien la courbe des lazers est un gros avantage 😉

    Ca apporte quoi cette légère courbe incurvée sur le lazers ?

    #252405

    rahan
    Membre

    difficile à décrire , une bien meilleur poussée , un meilleur appui sur les platines.
    je n’arrive pas à le décrire mais je sais qu’avec les équivalent droit ( boen ) dont d’ailleurs les trucks et axes sont pompés ! je n’arrive pas à retrouver la précision et le feeling des lazers.

    d’ailleurs certaines platines de line hockey ont aussi des appuis courbes

    #252406

    Redfish
    Membre

    Heu, pourquoi ca a créé un nouveau topic au lieu de continuer le fil de la discussion ? Bug ?
    J’avais pourtant bien cliqué sur « Quote ».
    😳

    Au fait, merci pour la réponse ^^

    Edit: Si un modo de passage pouvait effacer ce topic et remettre les réponses au bon endroit :
    https://www.rollerquad.net/forum/viewtopic.php?t=1176&highlight=
    Merci d’avance… 😀

    #252407

    Orko
    Membre

    @Redfish wrote:

    Heu, pourquoi ca a créé un nouveau topic au lieu de continuer le fil de la discussion ? Bug ?
    J’avais pourtant bien cliqué sur « Quote ».
    😳

    Au fait, merci pour la réponse ^^

    Edit: Si un modo de passage pouvait effacer ce topic et remettre les réponses au bon endroit :
    https://www.rollerquad.net/forum/viewtopic.php?t=1176&highlight=
    Merci d’avance… 😀

    Non c’est très bien dans un nouveau fil car ça traite d’un autre sujet et non du sujet de base dans lequel ça avait été posté

    #252408

    Hama
    Membre

    la courbure des lazer est tres interessante pour ne pas tirer sur le nez de la chaussure lorsque l’on sert les vis, et puis il y a aussi une question d’appuis et de poussée, on gagne en dynamisme avec une courbe

    #252409

    ob
    Membre

    juste comme ca, c’est pas genant pour les plaques integrales?

    #252410

    pixie17000
    Membre

    @ob wrote:

    juste comme ca, c’est pas genant pour les plaques integrales?

    tu peux travailler ta plaque pour qu’elle epouse la platine

    #252411

    rahan
    Membre

    l’idéal étant deux demis plaques , sinon un poil d’huille de coude et tu fais épouser la forme 😉

    #252412

    pipo75
    Membre

    @pixie17000 wrote:

    @ob wrote:

    juste comme ca, c’est pas genant pour les plaques integrales?

    tu peux travailler ta plaque pour qu’elle epouse la platine

    Comment ? Au marteau ? en tentant de la tordre dans un etau ?

    #252413

    rahan
    Membre

    oui , dqns un étaux , petits coups par petits coups 😉

    #252414

    Hama
    Membre

    et c’est pas de l’IPm que vous tardez !!!
    la plaque sur la cuisse et une pression de chaque cote !!! 😉

    #252415

    pipo75
    Membre

    @Hama wrote:

    et c’est pas de l’IPm que vous tardez !!!

    Gné ?

    #252416

    Hama
    Membre

    ipm = IGNY PRESSION METAL , de la charpente metalique quoi 😉

    #252417

    pixie17000
    Membre

    hihihi

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