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lol
ca n’a rien a voir avec le post ca Hama 😉
HS:
[t’inquiete po, je fais qqs infidélités a mes casquettes mais j’y reviens tjrs 😆 ca me fait un peu des cheveux a la dragonballZ la!]
fin HS…@Spocky wrote:
lol
ca n’a rien a voir avec le post ca Hama 😉
HS:
[t’inquiete po, je fais qqs infidélités a mes casquettes mais j’y reviens tjrs 😆 ca me fait un peu des cheveux a la dragonballZ la!]
fin HS…mega lo sur l’avatar on dirait VEGETA !!!!
faisant partie des « bi », je confirme quant à l’utilité différente du quad et du line, c’est la même comparaison que twingo et espace : ça n’est pas la même utilisation 😉
Le quad est idéal pour les déplacements urbains, le line dès qu’on veut faire de la rando au km 😉Pour en rajouter une couche, personnellement, lancé à je sais pas combien de km/h dans une pente (cardinal lemoine par exemple pour ne citer que celle la) bah en cas d’urgence j’ai toujours su m’arreter en quad, en line , à la même vitesse je me serai gauffré à coup sur, donc le quad permet grace à la liberté de la cheville et à son accroche de pouvoir esquiver/bifurquer/deraper très rapidement
pour taper une pose et discuter le coup, c’est moin fatiguant en quads vu qu’on a les pieds bien a plat.
(yep, le roller c’est aussi ca 😉 )Doc_Ido : Tout à fait d’accord avec toi, l’énorme différence entre quad et in line, c’est à l’arrêt que ça se sent. Le quad est posé bien à plat, donc pas de bougeotte du patin.
Personnellement, je viens de me remettre au quad, et c’est très agréable pour simplement se balader. En revanche, c’est vrai qu’on a davantage tendance à entretenir sa vitesse, on ne peut pas prendre un gros appui et se laisser glisser.
Autre avantage du quad : en été, c’est beaucoup plus supportable qu’une paire de in-line, on se sent moins enfermé.
@Doc_Ido wrote:
pour taper une pose et discuter le coup, c’est moin fatiguant en quads vu qu’on a les pieds bien a plat.
(yep, le roller c’est aussi ca 😉 )mhh ça dépend des quads.
Mes quads de slalom ont un talon de 4 cm.
Mais il y a un élement que vous effleurez sans le dire vraiment : les quads, c’est vachement confortable.
D’ailleur, la preuve c’est que dans les supermarchés, les rollers restent pas longtemps en ligne.Donc, si c’est pour promener en ville/campagne sur des chemins pas toujours parfaits (trou, cailloux, racine qui déforme le goudron, etc …). Les in line sont quand même mieux surtout si l’on fait des randos de 30km environ (Plus rapide et moins épuisant) ?
LEs deux sont jouables, mais pour des quads dans ce type d’utilisation, c’est intéressant de prévoir des roues de grande taille pour améliorer le confort : 72 ou 82mm.
Slt,
Je faisait du quad il y a environ 15 20 ans et a l’époque,il n’y avait pas de line.
La je remet ça avec des potes,par contre eux sont en line!!
On est branché « street » sur paname (quand le niveau sera revenu lol)
J’aimerais savoir si je ne serais pas trop à la traîne ???
En effet,quand je regarde sur le net des vidéos de quads et de line j’ai l’impression qu’il y a un faussé
Niveau vitesse entre les deux!!!
Je sais que le line va plus vite mais est ce que en quad on est complètement à la traîne
Face à eux ou je pourrais tenir ?La vitesse est dans les cuisses, pas dans les patins. Si tes potes sont des as de la vitesse qui roulent avec des roues de 110 en des pompes en carbone à 35 à l heure, alors les quads qui te permettront de les suivre n existent pas. Sinon il ne devrait pas y avoir de probleme.
Perso j’ai déjà fais 75 km en 3h en quad, et je suis loin d etre un grand sportif.Alors là, je te sens un peu modeste Joriskb, pour envoyer 25 km/h en quad pendant 3 h, faut deja des gambettes solides.. Et un peu de foncier..
Juste pour être sur, Brysa, qu’entends-tu par une pratique « street » ? Du skatepark, du freeskate, ou de la balade dans rue ?Je crois qu’il faut juste être un peu en forme, et patiner 2/3 fois par semaine.
En quad, le matériel n’est pas fait pour aller vite sur route (sur piste, les records du monde sont toujours tenus par des quads, donc sur un petit anneaux bien lisse, les quads c’est toujours good).Si tu prends des bons quads pas trop lourds avec des bons roulements et des roues d’au moins 70mm, ça roule aussi bien que des patins en ligne avec des roues de 80 je pense.
La technique est importante aussi pour aller vite.
Bref, sur un circuit avec du matos optimisé, le roller en ligne est surement plus efficace d’environ 10%
Mais de façon générale, la qualité du matériel et du patineur feront plus de différence que le fait d’être en quad ou en inline.
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