Freiner avec les wideboy.

10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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    Messages
  • #232979

    Bonnet
    Membre

    😀 Heureuse de me remettre aux quads,ayant été satisfaite de ces nouvelles platines,j’aurai aimé savoir comment freiner avec sachant que cela l’est un peu plus difficile qu’avec des quads habituels. 😯 Heureux temps de la jeunesse qui ne connaissent pas l’appréhension!Sur une faible pente que je pensais facile à passer,je me suis retrouvée à paniquer en me demandant comment freiner,si bien que je me suis retrouvée les quatre fers en l’air 😕 !Moi je vous le dis,après 20 ans méfiez-vous de votre tempéramment téméraire!!Mieux vaut s’élancer sur le plat sur un parking bordé de pelouse,heureux endroit pour recueillir votre chute 🙄 !
    A vrai dire comment apprendre à slider dessus?Le fait d’etre haut perché vous rend moins prompt à passer à l’acte 😛 !
    Bien sur c’est un défaut d’entrainement mais n’y-aurait-il pas non plus des astuces? 💡

    #242805

    Spocky
    Membre

    freine pas c’est plus sûr!

    #242806

    Anonyme

    Demande à Hakim et Wawa, mais je crois que ca slide comme des quad normaux

    #242807

    Beuleu
    Membre

    @Spocky wrote:

    freine pas c’est plus sûr!

    Je plussoie !!!
    ça sert à rien de freiner, à part pour se casser la figure 😛 😛 😛

    #242808

    Bonnet
    Membre

    😛 M’enfin! sans freiner c’est de la haute voltige!Un art,Monsieur,Madame que je ne saurai pratiquer de prime abord,sauf à me retrouver en petites pièces détachées 😛 …Il ne restera plus qu’à graver sur mon tombeau:
    Ci-git une passionnée du quad,
    Qui tel un Cyrano de Bergerac
    s’élança pour une épopée perdue,
    car jeunesse était passée avec son
    cortège d’exploits insensés.
    O Ami passant,retiens ceci:
    Avant toute envolée sauvage mieux une carapace
    de protection qu’un vol plané mortel.

    😉 Euhm,n’étant pas encore un génie,d’après vous qu’il est le freinage en quad le moins dangereux(tete brulée dans le passé,je ne me reconnais plus 😥 )et le plus efficace 8) ?

    #242809

    Bonnet
    Membre

    😯 mieux vaut une carapace… .

    #242810

    Bonnet
    Membre

    Mille pardon,je tape plus vite que ma pensée 😯 . »quel est le freinage… . »

    #242811

    Spocky
    Membre

    les virages appuyés!
    de facon general je ne prends jamais plus de vitesse que ce qu’il est possible de controler sans freiner. ensuite si il faut s’arreter, fait de grandes courbes facon ski (bah!) où il faut bien appuyer dans le virage pour perdre de la vitesse. une fois maitriser tu peux t’arreter en 2-3 virages puis un arret classique « pirouette » (je sais pas coment on peut appeler ca). le tout est de controler la vitesse en fonction de la largeur du trottoir puisqu’un trottoir tout étroit ne permet pas de faire des gros virages et de bien freiner.

    honnetement c la seule methode que je connaisse. freiner avec les roues m’a tjrs fait horreur pour les vibrations et l’usure que ca engendre.

    good luck

    #242812

    lot
    Membre

    @Bonnet wrote:

    d’après vous qu’il est le freinage en quad le moins dangereux

    Pour moi c’est sans hésiter le chasse-neige, facile à démarrer, controlable, dosable. C’est aussi une bonne base pour partir en virage ou en dérapage.

    Sur une longue pente bien dégagée, de larges virages avec dérapages, pieds parallèles (décallés). C’est nettement plus stylé 8)

    À vitesse réduite quand il n’y a pas beacoup de place, un genre de T avec les deux roues avant ou 4 roues.

    Au carrefours, le poteau 😛

    #242813

    Bonnet
    Membre

    Merci pour le conseil. 😀 .
    1-S’entrainer.
    2-S’entrainer.
    3-Toujours s’entrainer… .

    😛 Ah la vie!c’est un entrainement quotidien.. 😛 . 8)entre maitrise et défis 8) .Don’t be worry,be happy 😉 .

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