Gommes des platines Lazer : quelle couleur?

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 41)
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  • #239979
    personne
    Membre

    Un article? Clair! Je vous fais ça dès que j’ai de quoi faire des photos potables.

    #239980

    Salut à tous,

    Je déterre ce vieux topic mais au moins on ne pourra pas dire que j’ai pas utilisé la fonction recherche. 8)

    J’ai reçu mes Lazer cette semaine et en m’interrogeant sur les gommes je suis tombé sur ce sujet.

    Ayant des cushions jaune/jaune je voulais savoir pour quelle utilisation celà risque de péter les trucks.
    Est ce qu’en faisant juste rouler, et un peu de slalom à l’occasion (donc pas de saut ou juste pour sauter les trottoirs et éventuellement 3-4 marches) il y a un risque de casse des trucks avec ma config?

    En fait la gomme jaune côté platine est plutôt en plastique, c’est hallucinant de dureté.

    Je n’ai pas encore roulé avec mais pour l’instant je me pose la question de la fiabilité car ces platines sont toutes neuves et je n’ai pas envie de déjà les fliguer.

    Alors, je repasse par la case Hawaii Surf ou pas?

    Merci pour votre aide. 🙂

    #239981
    madbe back
    Membre

    ola t’as pris le bull pour déterrer ca lol.

    Pour ballade/rando/et saut de tapette (je me moque pas je fais pas mieux) je ne pense pas que tu ai le moindre souci avec tes platines.

    N’etant pas expert non plus je laisse la parole a plus apte que moi meme

    #239982
    personne
    Membre

    Wow c’est meme plus un deterrage mais carrement une desinhumation que tu nous fais la !

    Ta gomme jaune du haut est bizarre – cette gomme jaune transparente tu l’as eu chez hawai surf ? Elle est differente des jaunes normales ?

    Concernant ta question : j’avais monté mes platines en jaune jaune, et meme sans faire de saut, un truck s’est fendu. depuis je repassé en jaune-rouge. Si ca vient uniquement des gommmes ultra-dures, je n’en sais rien. La qualite des trucks lazer actuels est particulierement mauvaise. Mais ca y a certainement contribué.

    Morale de cette histoire : les anciens ont toujours raison. j’avais eu la flemme de demonter mes gommes jaunes pour remplacer celles du haut par des rouges. en gros de faire ce que preconisaient xavier et hakim. Ca m’a coute un axe… 😕

    -> pas de jaune-jaune quelle que soit ton utilisation.

    #239983
    Anonyme
    Invité

    moi qui ait l’habitude de rouler ‘dur’, sur mes lazer, je roule en rouge/jaune (le rouge etant la gomme superieure, pres de la platine)
    je ne fais que de la route avec, pas de sauts (ou quelques marches maxi) et c’est pour moi le meilleur compromis si on veut rouler en mode rigide.

    #239984

    Lol, c’est qu’il était bien enfoui ce topic!!

    @personne:

    Alors pour la gomme du haut sur la photo (légèrement transparente), je l’ai bien eu chez Hawaii Surf, j’ai reçu les platines telles quelles sans demander de montage spécial ou autre!!
    Elle est présente sur les 4 trucks et je peux y enfoncer légèrement mon ongle donc c’est un matériau élastique. Plus dur qu’une roue en 80A mais quand même élastique.

    Par contre les gommes côté platine ne sont pas élastiques du tout, c’est du plastoc pur et dur!!
    Je me demande si c’est ça que tu appelles les jaunes « normales »: jaunes non translucides et dures comme du plastic.

    Du coup je me demande si cette gomme légèrement transparente ne remplaçerait pas les gommes jaunes non transparents d’il y a quelques années qui, si elles étaient aussi dures que celle que j’ai côté platine, devaient sûrement êtres à l’origine des casses de trucks.

    C’est regrettable que la qualité ait baissé, j’ai l’impression que de nos jours tout est fait pour être jeté le plus rapidement possbile pour pousser à la conso. Le chiffre, le chiffre!!

    En tout cas je te remercie beaucoup pour ta réponse et pour la précison, je te cite: « -> pas de jaune-jaune quelle que soit ton utilisation ».
    Ceci s’applique, je suppose, aux jaunes non translicides donc en plastoc.

    Donc pour résumer, si j’ai bien compris, pour éviter de péter un axe il faut soit Jaune(côté platine)/Rouge (extrémité de la vis) soit Rouge(platine)/Jaune(extr. vis) soit rouge partout.

    Raaaaa la la, pourquoi ils mettent du jaune partout à la factory?

    #239985

    @Mieszko wrote:

    moi qui ait l’habitude de rouler ‘dur’, sur mes lazer, je roule en rouge/jaune (le rouge etant la gomme superieure, pres de la platine)
    je ne fais que de la route avec, pas de sauts (ou quelques marches maxi) et c’est pour moi le meilleur compromis si on veut rouler en mode rigide.

    Et tes jaunes elles sont translucide comme celle de l’extrémité de la vis sur ma photo?

    Merci pour le tip.

    #239986
    personne
    Membre

    @Nico wrote:

    Je me demande si c’est ça que tu appelles les jaunes « normales »: jaunes non translucides et dures comme du plastic.

    oui exactement. Ces jaunes en plastique en haut et en bas c’est a eviter.
    Sur mes dikers j’ai des cushions en 100A (ce que j’avais trouvé de plus dur en skateshop) et c’est moins raide que ces gommes jaunes en plastique.
    Les gommes jaunes translucides je ne connais pas. D’apres ce que tu dis c’est bien mou – probablement que ta theorie est la bonne, ils ont fait ca pour arreter les casses en jaune -jaune.

    Xavier avait deconseille au debut du topic un montage rouge-jaune.

    Concernant la baisse de qualité, a 180€ les platines je veux du matos irreprochable. Malheureusement c’est loin d’etre le cas sur les miennes.

    #239987

    Super ta réponse, ça répond exactement à mes interrogations.

    D’ailleurs j’ai l’impression que la dureté des jaunes translucides serait bien aux alentours des 100A.
    Bon bin ça me rassure déjà qu’ils aient mis ça et j’espère vraiment que c’est fait pour éviter de casser le matos.

    Effectivement Xavier préconise Rouge-Jaune et c’est ce que Mieszko a dit aussi.
    Du coup je vais essayer de trouver des gommes côté platine rouges, c’est pas gagné, il n’y en a pas sur le site d’Hawaii Surf. 😕

    C’est sûr qu’à 180€ on est en droit d’attendre le top du top. 👿
    Les miennes ont couté 99€ et j’espère qu’elle vont tenir un bon moment. En tout cas, quelle joie de lire « Made in France » dessus.

    Merci beaucoup pour ton aide. 🙂

    #239988
    canon83
    Membre

    pour moi j’ai tout viré et fabriqué de nouvelles gommes dans un morceau de caoutchouc (butée de trappe),beaucoup plus souple il ne reste plus qu’a serrer pour obtenir la rigidités voulu

    je comprend pas HSurf qui fourni les platines avec de tel morceaux de plastique ils pourraient proposer d’autres solutions
    😡

    #239989

    C’est clair que c’est un peu abusé pour ces bouts de plastiques. D’autant plus que sur la photo du site de Hawaii Surf on voit des gommes rouges donc je suis un peu déçu.

    Pas bête ton idée de fabriquer des gommes soi-même.Merci pour l’astuce.

    Quelqu’un aurait-elle ou il essayé des gommes d’autres fabriquants, y’a t’il des gommes compatibles avec les lazer? Je parle des gommes supérieures uniquement car elles sont souvent cylindriques.

    Genre celles-là: http://www.sickboards.nl/sabre-type-bushing-p-661.html

    Merci pour votre aide, ça fait plaisir. 🙂

    #239990
    canon83
    Membre

    chez rolline ils ont une gamme tres fournis de gomme mais les diamètres ne sont pas les même
    je vais regarder si c’est adaptable

    #239991
    personne
    Membre

    Sur mes dikers j’ai remplacé les gommes d’origine par des Doh Doh. Faut juste remplacer les rondelles d’origine par d’autres a la taille des nouvelles gommes.

    #239992

    @canon83

    Cool, merci beaucoup. Je croise les doigts en espérant que ça le soit.

    @personne
    Dommage que tu n’ais pas des Lazer, :wink:.
    Mais peut être que les Doh Doh pourrait quand même marcher.
    Tu les as eu en magasin pour comparer les tailles ou tu as pris le risque de les acheter par Internet sans savoir si ça allait aller?

    Si quelqu’un a les dimensions des gommes supérieurs Lazer (diamètre et hauteur du cylindre et diamètre du canal central) ça m’intéresserait beaucoup. Ca me permettrai de demander à des shops sur Internet s’ils ont des gommes équivalentes.
    Si j’obtiens des réponses positives je pourrais les poster dans un new topic.

    C’est peut être un peu HS, oups désolé. S’il faut déjà créer un new topic, dites le moi.

    #239993
    personne
    Membre

    Nico, pourquoi tu veux mettre d’autres gommes sur tes lazer ?
    Chez hawaii surf ils ont des rouges et des jaunes que tu peux acheter separement. Avec rouge-rouge, jaune-rouge et jaune-jaune tu as suffisament de choix. il y a forcement une dureté qui te convient. Chez hawaii surf ils ont des rouges et des jaunes que tu peux acheter separement. Pourquoi tu veux te prendre la tete a monter d’autres marques ?

    Doh Doh j’ai pris parce qu’elles sont petites, courtes, de bonne qualité et a prix correct. A l’origine je les avait montées sur mes Fiberlite sur lesquelles elles passaient parfaitement. Apres je les ai adaptées aux Dikers. Mais il y a plein d’autres marques de bushings tres bien.

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