la roue qui va vite, qui accroche, et qui slide bien!

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  • #270932

    Yann84
    Membre

    Hello,
    Preuve de leur notoriété, un gars du RDT les a chaussé pour les 24 heures du Mans d’il y a 15 jours…
    Et perso je viens de rouler encore avec cet AM entre deux averses ( ballade / rando sur piste cyclable), c’est confortable sur la distance, et les Quads sont sur des rails… comme avec n’importe quelles bonnes grosses roues du genre parfois plus chères :mrgreen:

    #270933

    vincentquad
    Membre

    je viens de les essayer ,j’accroche mieux que les radars,c’est plus fluide et stable .la largeur me fais bizarre par rapport aux 65 par contre
    je force pas plus pour monter.mais je viens de changer les bushing et roulement.. . mais les bushing powerdyne hard 88 me semble pas assez hard justement.a voir a l’usage

    #270934

    Yann84
    Membre

    A propos du bushing si tu ne trouve pas l’amélioration recherchée en utilisant des gommes plus dures, je pense que c’est la géométrie / le modèle de platine qu’il faut considérer….
    Je roule avec les Classic 70 sur un montage avant que j’aime bien mais assez délicat en prise de vitesse car les platines sont des Avenger avec des angles de pivots assez prononcés ( bushing d’origine « mauve » bien serrés), donc c’est une question d’habitude / d’adaptation…

    #270935

    vincentquad
    Membre

    ben déjà j’ai des coupelles plate,parait qu’on a plus d ‘amplitude avec des plates ,donc j’en changerai pour voir.sinon les virages sont bien plus réactif avec ses bushing.

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