Le parallele

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  • #265227

    Ok ba je vais essayer ça un jour ou il pleuvra (parceque vraiment, a part en freinant en T j’ai jamais reussi a faire déraper pas roues xD

    #265228

    Abi
    Participant

    Salut,

    Si en te lançant, tu continues à rouler, c’est que vraisemblablement tu ne tourne pas assez sèchement. Essaies de travailler les virages secs, car :

    – « avec un petit mouvement rapide qui part des reins, de beaucoup moins de force tu auras besoin.. » 🙂

    #265229

    quader
    Membre

    Voilà comment j’ai appris le //:
    Sur un parking de supermarché ou autre au bitume nikel, prends en repère 2 lignes distantes de quelques places de voiture (4 environ). Tu pars de la première vers la deuxième. Et tu fais des aller/retour à fond la caisse. Le mieux est de le faire avec un copain. Une sorte de course. Tu ne dois pas mordre ou dépasser les lignes à chaque demi-tour. Mais il faut vraiment t’arracher pour effectuer tes A/R le plus vite possible. Tes virages seront de plus en plus courts/serrés. Tu placeras ton centre de gravité de plus en plus bas et tu forceras de plus en plus sur l’extérieur avec tes 2 pieds. Normalement, au bout d’une dizaine d’A/R, tu sentiras tes roues glisser. C’est vraiment cet exercice qui m’a fait sentir la glisse. Et même maintenant, quand ça fait longtemps que je n’ai pas dérappé, je m’échauffe (et mes roues également) comme ça. Bon courage!

    #265230

    kemar
    Membre

    Très bonne technique quader!

    #265231

    saiansc
    Membre

    De mon coté je crois que j’ai appris à l’envers :
    J’ai commencé par soulever mon pieds arriere sur un powerslide.
    Du coup j’étais en frontslide (ou frontside j’sais jamais).
    Aprés j’avais plus qu’à reposer l’autre pieds pour faire un //

    C’est plus un retour d’expérience qu’un conseil en fait …

    #265232

    Ghost33
    Membre

    Ha ben moi j’ai beau faire des virages bien serrés, ça dérape jamais…
    Mais après tout, tant qu’on s’arrête c’est déjà ça 😉

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