[MATERIEL] Article : Test des Reebok Pump Torch Kamikaze

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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  • #233037

    Xavier

    Lien vers l’article 100% Quad

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    #243847

    neilime
    Membre

    elle a effecftivement l’air super,
    par contre cette histoire de « fiabilité » du systeme c’est peut encourageant, dommage 😕

    #243848

    Anonyme

    Oui c’est clair. Parce qu’avec Hakim, on avait taté rapidement une paire dans un magasin et elle gonflait carrément pas !
    Donc ca a l’air d’être la loterie !

    En tout cas, merci à Personne pour cet excellent test.

    #243849

    Tr4s-
    Membre

    − la tronche des liners quand on Pump un coup avant le départ de la rando. Rien que pour ca, ca vaut le coup !

    j’ai kiffé 😆

    #243850

    Anonyme

    j’avais aussi testé ce modèle et ça gonflait pas des masses…
    y’avait aussi le modèle du dessus, les iverson qui ont un système pump auto et la ça gonflait plus je trouvais

    #243851

    personne
    Membre

    Les Iverson, je ne suis pas sur que ce soit percable : d´après ce que j´ai vu la pompe est dans le talon et c´est quand tu marches que ca gonfle. Si tu perces le talon, c´est fini. 😕

    Par rapport à l´article sur les ATR Kamikaze, je voulais corriger un truc : j´ai écrit que les flancs des chaussures faisaient mal quand on faisait beaucoup de tranches. Ca fait maintenant 4/5 mois que je roule avec ces shoes et ca ne fait plus mal du tout : les chaussures se sont faites aux pieds (ou l´inverse). 😀

    #243852

    Anonyme

    D’accord avec Personne pour les Pump Iverson : la pompe est dans la semelle.

    Ok pour la correction, je le fais dans la journée avec ton test des Jordan XIII

    #243853

    mattango
    Membre

    Hello ! Je déterre… J’ai des pump « auto » sur mes quads : il faut simplement soulever la pompe pour y glisser le cavalier en-dessous. Ça fait 4 ans que je roule avec sans problème 😉

    #243854

    Anonyme

    Cool, c’est bon à savoir ca 🙂

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