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Les poids sont ci-dessus et dans l’article, en résumé le patin:
-version shoes noires: 2.3kg (slider minimal et roues à noyau 60mm)
-version shoes grises: 3kg (slider acier, roues pleines 65mm)
Dans la derniere version (enfin celle d’aujourd’hui), le slider est demontable: une grosse vis centrale à defaire, et hop 300/400g de lest en moins pour la descente…… C’est vrai que la paire fait le meme poids que ma board de windsurf…@zorg wrote:
C’est vrai que la paire fait le meme poids que ma board de windsurf…
ah ouais tiens! j’avais jamais fait le parallele!
les boules!
en meme temps on leur met moins cher a nos boards!moins cher !!! heu ca depend 😉
mon denier longskate ainsi que celui d pixie nous ont couté tt mm quelques frais…. comme les trucks randal de pixie ou mes indiana de 210 sans compter les kriptos en 72 (que du bonheur !!!) mais ca va vite a manger des que l’on slide de trop lol 😯
mm ma pépé ticiou a monté des indiana 210 sur le sien et de 72 mm (la classe quoi ). en prevision… un jour… le plateau indiana 😀
enfin tout ca pour dire que 3kg ca doit commencer a peser au bout des pieds !!? 😯3 Kg la board!!!!!!!!!!????????? C’est un gun, un custom ? Quand j’en ai une de 10 Kg, je suis tout fou, alors 3 Kg…en même temps j’ai pas le niveau pour faire autre chose que du sous-marin avec un truc comme ça. 😆
Excellent Montage Zorg bravo,
Par contre j’ai une question : vu que la platine c du home-made, comment tu fais pour bien aligner les trucks dans l’axe de la plaque alu sur laquelle ils sont vissés?
@quader wrote:
3 Kg la board!!!!!!!!!!????????? C’est un gun, un custom ? Quand j’en ai une de 10 Kg, je suis tout fou, alors 3 Kg…en même temps j’ai pas le niveau pour faire autre chose que du sous-marin avec un truc comme ça. 😆
c’est 3kg! … par pied! (enfin d’apres ce que j’ai compris)
donc 6kg en tout. pour une 2m40 de vague, on est dans ces eaux la.Bien bonne celle-la!! Tu as bien compris Spocky!!! Je pense que les boards de snow avec les fix et les boots doivent aussi faire un poids total dans ces eaux la.
Dans les années 80 une boite qui fabriquait des missiles (aircell je crois) avait sorti des guns de windsurf à 3Kg, mais les riders trouvaient ca trop leger dans le clapot….
Pour aligner tout, je trace (en mesurant) sur la plaque et je perce la plaque d’abord. Après, j’aligne la plaque sur les boot, je marque les trous sur la boot, puis je perce la boot. Comme il ya toujours un petit jeu trou/vis, pour qd meme correctement aligner tout ca au moment ou je sers les ecrous de fixation: je place une regle sur le cote des platines de skate pour les maintenir alignées pendant le serrage. (je fais pareil pour les skateboards de mes gamins).
Le poids, je le sentais un peu plus sur les inverts au debut (ou pour faire des randos: j’ai essayé une fois 😉 😉 )@zorg wrote:
😀 😀 😀 😀 Damned my students will know it now! Great pict Dave!!!!!! HEHE!!!!!!
Look Zorg. New skates made just for you!
MMMM, Last time I went to Canada, it seems that my twin didn’t see all the strange Canadian inhabitants, and know I understand why: we only saw the ones without quads. With adapted quads it will be easier for Spiderman to catch them!!!! 😉 😉 Thank you very much Dave van de Beer (in dutch)!!!
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