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Oui très bel article!!! Et beau montage!! Pour les bottines ont peu rajouter qu’effectivement « il faut s’attendre à un confort spartiate »… mais pas avec toutes les bottines. Au dela de la qualité de fabrication, il y a la forme de la bottine qui peut être plus ou moins adaptée à la morphologie de chacun. Et quand on a trouvé sa pantoufle (ça arrive!), c’est un régal! Par contre quels sont la marque et le modèle de tes bottines, pour info?
Je viens de rajouter le 2ème dessin du rollo avec possibilité de le voir en grand.
@quader wrote:
quels sont la marque et le modèle de tes bottines, pour info?
y a marqué « cfp project » sur la tige a par ça faut demander au vendeur
effectivement la morphologie a son importance j’ai un pied fin et en general je nage dans des baskets
pour les impressions faut etre honete il va me faloir un temps d’adaptation
enfin a titre d’info je roule plus qu’avec ces rollos (de la balle)merçi a xavier d’avoir publié le dossier
Avec plaisir 😀
😀
re sensation des rollos:
pour voir j’ai monté les radars pure et roulé toute l’apres midi sur la piste cyclable 30 bornes aller retour avec une descente a fond
bah !! c’est de la balle , ça roule trop bien je pensait pas que l’ensemble aurait put etre aussi homogene de plus y a pas photo faut rouler rouler pour choper les bonnes sensations ,j’ai affiné le serrage en fait tres important a la fin j’avais l’impression d’etre dans des deemax.
comme les roues sont large et les platines precises : la stabilite est impressionante en descente c’est super securisant me suis surpris a en redonner un coup alors qu’avant j’etais un peu flypé dans la meme descente maitenant c’est tout a fond . 🙄
faudrais l’avis d’autre botinneux sur le forum y sont ou tous les mecs de toulouse ou d’ailleurs ?? 🙁Pas mal de bottineux sur Toulouse effectivement, avec quelques particularismes locaux :
– gros succès des RFR3
– beaucoup de dikers et peu de lazer
– le plus souvent en grosses roues, les krypto route passant pour une référence en termes de résistance à l’usure
– les bottines jamais lacées plus haut que le coup de piedLa talonnette des bottines aidant, on retrouve assez peu le style de roulage très fléchi lié aux quads baskets montés en avant.
C’est vrai que Toulouse a toujours été à part question quad.
Un style pur, différent, …
Ca serait marrant de savoir pourquoi on est tellement différents …lancons une etude !
oui ! on en fera un article:
Les différents styles de quadeurs français (j’vois déja 3 styles: le toulousain, le parisien, le reims-doigt).
Allez messieurs on se motive, je veux 3 volontaires pour nous expliquer ce qui permet de reconnaitre un quadeur d’un de ces 3 endroit rien qu’à ses quads ou sa façon de rouler 😀
Vous me contactez par mp pour qu’on en reparle.
ps: si y’a d’autres personnes qui pensent à un style que j’aurai oublié n’hesitez pas
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