Modif de positionnement de la platine!

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
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  • #233356

    ghostcie
    Membre

    Actuellement je suis centrée sur la maléolle externe (platine dikers ES sur des chaussure de rugby semalle plastique dure).

    Je me demandais:
    – Et si j’avancais la platine?
    Est ce que j’ai plus intéret à metre la roue sur la maléole interne ou plus en avant? Pour optimisé la poussé et de meilleur appuies en sèche.

    – La plaque de renfort, pour garder de la solidité en sèche, mais alléger les quads, n’ai je pas intéret à couper les plaques et ne garder que la partie coté talon. (Celà créerai en plus comme un talon et donc un montage plus incliné vers l’avant)

    #249289

    personne
    Membre

    Tes plaques, si elles en sont dural ou dans le style, ca ne pèse rien comparé aux roues.

    #249290

    ghostcie
    Membre

    @personne wrote:

    Tes plaques, si elles en sont dural ou dans le style, ca ne pèse rien comparé aux roues.

    Oui c’est ce que je me disais aussi, mais bon 1g+1g+1g+1 = beaucoup de grammes à la fin 😆

    Blague à part, pour le centrage, pour avoir la meilleur poussée et les meillurs appuis, ou devrais-je postionné l’axe des roues arrière: au niveau de la maléole interne ou..???

    #249291

    Hama
    Membre

    j’ai pour ma part doublé mes plaques qui avaient la facheuse tendance a plier legerement apres une bonne seance de seche et le resultat nickel sauf que ca pese bien plus au bout des pieds !!! 1g+1g+1g etc….
    maintenant je cherche a alleger !!

    #249292

    Toro
    Membre

    Ben moi, je récupère doucement mes habitudes mais j’ai une question justement à ce propos : Mon pied glisse vachement vers l’exterieur quand je pousse. Mes trucks seraient trop desserrés ou ma platine est trop positionnée vers l’exterieur ?

    #249293

    Toro
    Membre

    Typiquement, je prends des Elite ser ou elite art/rink ?

    #249294

    Spocky
    Membre

    c’est pas un pbleme de maintien dans la chaussure plutot que de platine?

    #249295

    ghostcie
    Membre

    c’a y est j’ai déplacer la platine, ça fait bizzard d’ailleur maintenant.

    Le problème qui se pose c’est comment attacher le cable du strap maintenant pour le maintien au niveau du coup de pied??? Avant, j’avais juste à le mettre le cable derrière le truck arrière. mais maintenant??? Si quelqu’un a une idée!

    #249296

    pixie17000
    Membre

    t’as bien avancé la ! tu va jumper a 2m avec ca!

    #249297

    ghostcie
    Membre

    @pixie17000 wrote:

    t’as bien avancé la ! tu va jumper a 2m avec ca!

    ben en fait j’ai l’axe arrière au niveau de la malléole interne, mais c’est sur comparer au montage précédent ou j’était en montage à l’arrière de la malléole externe ça change grave même au niveau de la poussé, j’ai l’impression de rouler sur les 2 roues arrières uniquement 😆 on on s’y habitue vite, j’ai même tenter un chti parcours presque freeride sur les terrasse de Meriadeck, sans oser trop de truc genre >180 a cause du strap mal positionné et le talon qui se baladait dans la shoe (je suis partie la fleur au fusil et c’est en roulant que je me suis rendu compte qu’il était mal mis)

    #249298

    Anonyme

    T’as pas fait dans la demie mesure !!!! ehehhehe
    Moi j’aurais fait un truc entre les 2 tout de même …

    #249299

    pixie17000
    Membre

    n est ce pas xavier !

    c’est vrai que tu as bcp avancé!

    #249300

    Spocky
    Membre

    waouhh!!!
    ca c’est du montage avant!!!

    #249301

    personne
    Membre

    Effectivement c´est bien en avant! Ca doit être chaud à maitriser, non?

    #249302

    HerveB
    Membre

    Oui, t’as intérêt à bien plier les genoux là 😉

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