La platine est un peu vers l’arrière, ce qui devrait te permettre de gagner en stabilité mais de perdre un peu en tonicité.

J’espère que tu as mis des plaques, notamment à l’arrière. Dans le cas contraire, fait le rapidement. Cela t’évitera d’agrandir les trous à l’arrière mais aussi de gagner en rigidité et en précision.

Les Lazer ne sont pas toutes récentes vu les gommes jaunes translucides. Eventuellement, change tes gommes en mettant des rouges partout. Et n’oublie pas les petites pointes de graisse au bout du truck, dans la chaussettes. Mais aussi sur la vis qui rentre dans l’axe des gommes.

Tu devrais voir avec les descendeurs, ils doivent surement avoir des chutes de dural qui pourront te servir.