Platine Powerdyne TRITON

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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  • #234477

    TAZounet
    Membre

    Bonjour à tous,

    Après avoir parcouru le forum, et surtout ne pas l’avoir fait avant de commander mes pièces 😆

    J’ai noté un mauvais retour d’info sur mes platines: Les Tritons.

    Il est vrai que c’est la meilleure marché en alu encore dispo chez Hawai.
    (pour une taille 40-41 il n’y avait plus qu’elle)

    Alors je voudrais savoir si certain l’on déjà montée et utilisée.
    Merci

    #267802

    Golgoth-13
    Membre

    Ouais bon… Hawaii y’sont un peu fachés avec les stocks des fois.
    Et puis dernièrement ils ont tendance à penser que tous les patineurs font du 43 (comprendra qui veut !)

    Bon bah si t’as déjà acheté le matos, pas la peine d’en parler 3 plombes et de se prendre la tête…
    Restons pragmatiques, t’as des platines, tu vas donc pouvoir rouler, ce qui est l’essentiel.
    Tu fais du 41, donc tu n’es pas un géant, donc espérant que tu n’es pas une boule trapue, tu ne pèses pas trop lourd… ajoutons à ça que tu débutes, donc tu ne fais pas encore d’impulsion violente et virile qui donnent des coups dans la platine.
    Disons que le jour où tu les casseras, tu en auras fait suffisamment pour être devenu un bon patineur… ce sera amorti, et de toutes façon tes rollers en auront tellement vu qu’il sera temps de les changer.

    Ce que je ferais : rajouter une plaque d’aluminium 3mm de type Dural. Cela améliore la précision du patin si monté sous baskets. Probablement ça réparti mieux le poids sur la platine et améliore la résistance mécaniquement. L’embase de la platine (point faible du modèle) devrait s’en trouver solidifiée.

    #267803

    TAZounet
    Membre

    Comme tu dis, c’est déjà fait !

    J’ai mis une petite plaque d’alu sous le talon mais plus pour faire comme une talonnette car je trouvais le devant de la chaussure très relevé :

    Les plaques ne sont pas très larges, elles ne font que 50 mm de large:

    Au final celà donne ça:

    J’ai essayé de ne pas trop centrer la platine. Je la trouve d’ailleurs très grande par rapport aux montages que j’ai vu sur le forum.
    J’espère avoir trouvé la bonne position en m’aidant du tuto de 100% quad

    .

    Maintenant, il n’y a plus qu’à se lancer et se muscler.
    Car ça commence à tirer au bout de 10 mn!!
    Tchao

    #267804

    Anonyme

    Ca a l’air très très très très très bien tout ca. Joli montage. Nickel, rien à redire à part la présence des freins mais bon …
    Non vraiment excellent.

    #267805

    TAZounet
    Membre

    Merci merci,
    Bon pour les freins, je les garde pour le moment.
    C’est mon seul moyen de m’arrêter car les roues accrochent tellement que j’ai pris ma 1 ère buche en essayant de déraper.

    Du coup je passe en marche arrière et à fond sur les freins.

    Pour le montage, le plus dur c’est de se lancer et de faire le patin gauche bien symétrique au droit.

    #267806

    Anonyme

    Oui c’est tout le problème, arriver à monter 2 pieds identiques.
    Si tu ne vois rien ou que tu ne sens rien quand tu es sur tes rollers, c’est que tu as réussi ton coup.

    #267807

    Golgoth-13
    Membre

    Waouh !!
    Pour des premiers patins… Ils en jettent grave.
    Effectivement, excellent montage… platine bien en avant mais pas trop…
    ça fait plutôt montage de confirmé que débutant 😯
    La platine n’a pas l’air si grande que ça… juste un chouï à l’avant.
    Très-très beau les baskets, en elles même et associées aux roues.
    Bravo… y’a plus qu’à leur faire honneur et rouler avec.

    note: toi t’es débutant, mais t’arrives à passer en arrière pour freiner ? ma foi…

    Ah oui au fait… vu comment c’est beau, les freins font d’autant plus tâche.
    -> freinage en T
    🙂

    #267808

    TAZounet
    Membre

    Merci Messieurs,

    Pour le freinage, c’est ce que je faisais il y a 25 ans avec des quads qui remplaçait les anciens patins à roulettes que l’on accrochait avec des sangles sur nos chaussures.

    Pour le freinage en T, les roues accrochent un max et ça vibre comme lorsque l’ABS de la voiture se met en marche!!

    J’vais essayer au super ralenti.

    Pour ce qui est du montage, j’avais vraiment envie de les faire moi même. C’est le gros intérêt du quad, la personnalisation.
    Ensuite j’ai suivi le tuto de 100 % Quad.

    Le plus dur c’est de placer l’axer du truck arrière au niveau de la maléole puis pour moi de faire des trous dans des pompes toutes neuves 😯

    Je n’ai pas trouvé de plaque d’alu en 3 mm pour faire une belle talonnette, j’ai hésité avec une plaque d’acier de 1.6 mm assez grande pour faire ce que je voulais (j’en aurais grave chier pour la tailler!) et une barre d’alu (qui doit servir pour faire des tours de fenètre) en 3 mm mais un poil étroite à mon gout.

    L’alu était plus léger et plus simple à travailler donc ➡ action

    Maintenant promis j’use mes freins (faut pas gâcher )……………ensuite je les vire. D’une: parce que ce n’est pas la bonne couleur, deux: parce que ch’suis d accord c’est pas beau)

    #267809

    quader
    Membre

    Très beau montage!!! On sent que tu es méticuleux et…que 100% a raison d’exister!!!
    BRAVO

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