Platines Atlas

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  • 3 janvier 2006 à 10 h 50 min #232843
    personne
    Membre

    Salut,

    j’ai trouvé des platines Atlas d’artistique sur ebay pour pas cher du tout.

    D’après ce que j’ai pu voir sur internet, ce sont de très bonnes platines d’artistique. Mais en utilisation quadeur « urbain », est-ce que cette platine va tenir sachant qu’elle va se manger moulte rocks et slides dans la gueule? ❓

    4 janvier 2006 à 16 h 01 min #238947
    creis
    Membre

    Hello!!!
    Je(u) vais répondre à ta question sur ta platine?!
    Tout dépend de ton utilisation…
    Si, tu rides à la pépère sans passé par la Place de la Concorde…
    (Tout và normalement a(h!.) peu près bien !!!)
    Après, si tu fais du Street, High Jump… Gaps…
    Oublies!!!
    Il y aussi le poids de tout à chacun qu’il n’faut pas négliger !!!
    Si, tu fais partie des Quadeurs Catégorie: Poids Lourd & Bourrin dans son patinage…alors, mieux vaut les exp(l)oser sous verres dans ton salon !!!
    lol
    Le plus important pour toi pour le moment c’est de kiffer tout simplement..
    Si, elles cassent..
    Tant pis !!!
    C’est la réalité du quadeur…
    Le « vrai » problème c’est que tu les as acheté en ligne & que généralement celles-ci, ne sont pas garanti !!! (Avantage/inconvénient)
    Et bon ride !!!

    4 janvier 2006 à 16 h 31 min #238948
    Anonyme
    Invité

    A l’époque on on cherchait des alternatives à Lazer, juste avant l’arrivée des premières génération de diker (les vraies bien solides), certains sauteurs du troca ont sauté avec.

    Pas de souvenir de casse !

    Et d’après ce qui se disait, c’était de la super came.

    4 janvier 2006 à 21 h 53 min #238949
    personne
    Membre

    Pour la garantie c’est pas grave : les platines ne m’ont couté que 25€. 😀

    J’ai acheté ces platines comme platines « de secours », au cas où mes Lazer pètent (pour pas être obligé de faire du inline :lol:). Je demande pas que ça tienne aussi bien que des Jumper, mais juste que je puisse rouler sans que ça casse au premier rock. Mais là, Creis et Xavier, vous me donnez des avis opposés. Je sais pas trop quoi penser.

    5 janvier 2006 à 8 h 16 min #238950
    Anonyme
    Invité

    Ben écoute, ouais, je constate.

    Moi j’avais tjs entendu par les vieux de la vieille du quand y’a 15 ans que c’était le top du top.

    La porshe des platines.

    M’enfin après, tu verras bien !

    5 janvier 2006 à 8 h 44 min #238951
    personne
    Membre

    C’est bon Xavier je te fais confiance. Si tu me dis que je peux bourriner sans crainte avec ces platines, je vais pas hésiter.

    J’ai une autre question : il y a entre les 2 trucks une barre de renfort. Vaut mieux la virer, au risque de fragiliser la platine ou la garder (sachant qu’après 3 rocks elles sera complètement tordue)? ❓

    5 janvier 2006 à 9 h 55 min #238952
    Anonyme
    Invité

    Non non, je dis juste que y’a 15 ans, il se disait que c’était top.

    Maintenant, je ne me prononcerais pas. Mais je pense quand même que c’es pas de la merde. Et que, par exemple, c’est bien mieux que Elite.

    Pour la barre de renfort, conserve là. Ca fait jamais de mal. Par contre, place en dessous des vieilles gommes ou des bouchons, comme on faisait sur les platines variflex ou fiberlite.

    5 janvier 2006 à 13 h 58 min #238953
    Anonyme
    Invité

    salut,

    j’ai roulé avec ces platines chez un rider à madrid pendant un WE.
    bonne sensations avec, entre lazer et diker.

    pour la solidité, je ne sais pas trop car pas testé sur le long terme.
    par contre si tu les trouves pas cher sur ebay, vas y fait toi plaisir !

    5 janvier 2006 à 14 h 03 min #238954
    personne
    Membre

    @Xavier wrote:

    place en dessous des vieilles gommes ou des bouchons, comme on faisait sur les platines variflex ou fiberlite.

    LOL!
    Ca me rassure de lire ça. J’étais pas le seul à collectionner les bouchons en liège pour les mettre sous les Fiberlite! 😆

    Merci à tous pour vos réponses. 😀

    5 janvier 2006 à 17 h 06 min #238955
    Dim
    Invité

    @personne wrote:

    @Xavier wrote:

    place en dessous des vieilles gommes ou des bouchons, comme on faisait sur les platines variflex ou fiberlite.

    LOL!
    Ca me rassure de lire ça. J’étais pas le seul à collectionner les bouchons en liège pour les mettre sous les Fiberlite! 😆

    oui je pense qu’il y a pas mal de monde ici qui est passé par là 😆 😀

    5 janvier 2006 à 20 h 44 min #238956
    Yeboy
    Membre

    ouai les bouchon de liege c’etait mes année college ça ahhh que de souvenirs

    6 janvier 2006 à 0 h 04 min #238957
    mamie
    Membre

    😆 😆 😆

    Pour moi « Atlas » avait bonne réputation il y a une vingtaine d’années , mais c’était les danseurs à Montparnasse qui avaient ces platines ….. 😆

    10 janvier 2006 à 21 h 49 min #238958
    Beuleu
    Membre

    Dans mes souvenirs aussi Atlas c’est du bon (y’a une dizaine d’année environ), c’était surtout les plus légères du marché (ce qui a son importance, j’ai testé la différence quad/patin à glace, 500 g d’écart à chaque pied, ça se voit …)

    Pour ce qui est des sauts, il ne faut pas oublier qu’en artistique, il y a des sauts, et un mec qui fait un double axel (2 tours 1/2) doit y mettre la hauteur, et donc y’a de la pression à la réception, donc ça doit tenir le choc pour les sauts 😉

    10 janvier 2006 à 21 h 52 min #238959
    Anonyme
    Invité

    Clair …

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