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art tatum.
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AnonymeAH, c’est grandiose. Voilà une vraie bonne réponse de quadeur !
Merci, merci, merci !!!
@art tatum wrote:
ok ,pour le puc je disais ça comme ça, je suis pas au courant du relationnel
matos : protec
pour démarrer , 1 crash pad dainese , protege genoux ,coudieres, gant et protege poignets : pas besoin d’investir sur du super, généralement ça dure pas longtemps, sauf le crash pad c’est toujours les fesses qui recoivent ,on a une collection de pizzas en foto,les regarder ça fait réflechir, ah oui, 1 casque
en gros, 250 eurosBonjour,
Si ça peut vous aider, y’a un site qui fait des promos avec des crash pad, epaulières, casque et cie : http://www.prohockey.fr
Pour les promos, c’est ici : http://www.prohockey.fr/prohockey/promotions.php , c’est en vrac 😉
Pour info, j’ai commandé plusieurs trucs sur ce site sans problèmes (et des potes aussi 😉 )
A++
AnonymeMerci pour le conseil et bienvenu sur le forum
expliquez moi le terme « wobble » svp.
AnonymeOui ca m’interesse aussi de savoir.
C’est pas quand le patin part en coui**e à partir d’une certaine vitesse ?qu’il va à gauche et à droite et que ca devient incontrolable ?
c’est ça , c’est hyper dangereux ,c’est gamelles assurées la tête en avant ,mais ya des trucs pour éviter, comme serrer les truks à fond, surtout si on est en larges , position très basse pour mettre le centre de gravité le plus bas possible
tu est toujours d’aussi bon conseil art tatum 😉
Et je me suis décidé à investir dans une paire de boot de inline dans le style fitness un peu comme ta pair, je suis encore réticent sur les grosse coque (genre street) 😉PS: pour les dorsales, la mienne est une UFO, elle m’a couté 60euros et j’en suis plutot content 8)
@floriantinou wrote:
tu est toujours d’aussi bon conseil art tatum 😉
Et je me suis décidé à investir dans une paire de boot de inline dans le style fitness un peu comme ta pair, je suis encore réticent sur les grosse coque (genre street) 😉petite combine pour monter des shoes de line qui sont pas prévues pour des platines quad, (et pour cause), c’est de mettre à l’arrière un cale de 1 cm environ entre la chaussure et la platine
AnonymeUn cale en teflon, genre planche à découper de la viande de chez IKEA (cf. article de rollerfr sur les quad fusion)
@Xavier wrote:
Un cale en teflon, genre planche à découper de la viande de chez IKEA (cf. article de rollerfr sur les quad fusion)
et si on est végétarien ?
AnonymeUne planche à découper les légumes !!!! LOOL
La planche Ikéa pour info est vraiment bon marché (2,45 euros pour 2 planches une frormat A4 et une A5) 😀 donc voilà
@Xavier wrote:
Merci pour le conseil et bienvenu sur le forum
De rien et merci 😉
Si y’a des ptites questions sur le hockey, je serais par là 😀A++ 😉
Lu les gens !!
Bon ben Art Tatum a deja bien renseigné !!lol
Bon en fait il est pas tous seul a descendre sur Lyon en quad !! on est …. qlqs un !!! voila !!
Pour le contest de Lyon, 5 quad !! pas enorme , mais qu’est ce c’etait bon de poudreé du line !! lol
En ce qui me concerne je descendais en grinder ces derniere année s, mais je suis repassé en fiberlite de dobe ,avec ses truck d’origine, me sent mieux !! (avant en laser, mais les tcl (bus Lyonnais) sont pas gentil, m’ont roulé dessus)
Boot line de vitesse et c pas mal !!
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