quads pour monsieur

14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
  • Auteur
    Messages
  • #233191

    KeraTuS
    Membre

    bonjour,

    voila après les quads pour ma madame, je me suis monté ma petite paire.

    Coques : Roces Los Angeles (base de CDG mais avec un spoiler plus haut) achetée sur Ebay. 40€

    Platine : Dikers taille 16 pour du 42. 60€ chez Go-sport

    Roue : Kryptos route 59. 8×5.9 chez gosport aussi (comme quoi…)

    Voila le montage à été plus que long puis je stressai un peu de monter trop en arrière comme les rollo de ma femme. j’ai donc utilisé du scotch double faces pour voir si le montage allait.
    J’ai utilisé les vis fournies avec les platines. Des dents sur les têtes de vis rentre dans la coque ce qui evite quelle tourne lors du vissage et ne rentre pas dans les pieds le montage fini.
    Le talon est en PVC tiré d’un panneau de la DDE interdit de stationner découpé à la scie sauteuse.
    Le spoiler à été découpé « style » CDG avec un joint sur la tranche pour protégé le chausson d’origine.

    Voila. rien de comparable à ma paire sur chaussure de foot de mon avatar. tranches super simple à faire, même si la cafetière tranche de wawa est encore bien loin.

    #246468

    Nova
    Membre

    j’sais pas pour vous mais j’adoooore la gueule de ce custom !!!!! ^^
    well done stylezzz 😀

    plus ca va plus jsuis préssé de pouvoir me remonter une pair de quad…..vive la paye de janvier 😀

    #246469

    Spocky
    Membre

    sympa le stick keratus! 8)

    #246470

    Alexandre
    Membre

    décidement c’est un panneau de la DDE bien recyclé… 😆

    #246471

    Orko
    Membre

    Vraiment sympa !!!
    Trop montant à mon goût mais sinon rien à redire.

    #246472

    mamie
    Membre

    Cà rappelle les montages d’il y a 10 ans ….sans le spoiler !!!

    sympa …nostalgie des vieux copains disparus de la scène rolleristique !!!!!! 🙁 🙁

    #246473

    KeraTuS
    Membre

    je me tatte à demander à un spécialiste des reparations des chaussures de rando de me faire un rabas en cuir style Fusion 10k après découpe de la mousse suplémentaire. J’aurai alors un montage propre avec un chausson à la bonne hauteur qui ne bouge pas.

    sinon merci pour les compliments, mes spoiler en rougissent de joie

    #246474

    Anonyme

    C’est sympa de poser du contenu sur le forum.
    Mais n’oubliez pas que cela est plus un liue d’échange que d’archivage. Et ce montage risque donc de passer aux oubliettes quand le sujet ne sera plus updaté.

    C’est dommage, parcequ’il est bien class, comme cela de Madame. Un ch’ti article ?

    #246475

    lot
    Membre

    Moi j’aime bien la petite étiquette Dymo…

    #246476

    pixie17000
    Membre

    vraiment belle gueule ces rollos mais effectivement ils sont aussi un peu haut je trouve…

    #246477

    KeraTuS
    Membre

    Haut ? après la découpe du spoiler donc tel qu’on les voit sur la photo ? la mousse suplémentaire ne gène pas je trouve. Par contre en serrant au premier cran le spoiler je trouve que c trop serré. je pense que je déplacerai la boucle (rivetée)

    #246478

    quader
    Membre

    Y’a pas! Ils ont de la gueule! Beau montage mon bon Grenoblois! 😆 T’as pas l’adresse du panneau de la DDE ?

    #246479

    KeraTuS
    Membre

    j’ai un petit problème :
    j’ai déjà bien serré les tips des trucks mais je pense que je suis encore trop mou pour les tranches. J’ai vu que les gommes Diker était connues pour leur souplesse. Quand je m’entraine au shuffle, ou à la cafetière tranche (jy arriverai vous verrez :p) je « m’avachie » sur les trucks ce qui fait que je tourneet perd mon équilibre. Ce que je crain si je sert plus c’est que la rondelle supérieur coupe la gomme. Est ce juste une crainte ? Existe il des gommes pour diker pour dur ,genre les jaunes des lazers iraient ils ?

    Merci

    #246480

    Anonyme

    Ca passe mais les gommes Lazer sont plus petites que les Diker.

    Mais franchement, tu peux tout à fait serrer les gommes Diker à fond. Et quand je dis à fond, ca veut dire que le boulon du bas est remonté de plus d’1cm vers le haut. Et les gommes sont compressées à mort.

    Fais une photo de ton serrage, je te dirai si tu peux serrer plus.

14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.