La différence gomme translucide et gomme opaque n’est pas dans la tête. Les translucides collent et se désagrègent en paquet. Quand les opaques roulent généralement bien mieux.

Pour les roulements, je dirais Bones Redz. Mais attention car ils n’aiment pas l’humidité.

le problème avec des roulements de marque « dédiée » c’est qu’il faut payer la marque, car bien évidement cette ne marque ne fabrique pas mais fait fabriquer avec son logo, skf est un fabriquant reconnu dans le roulement, généralement pour les roulements « dédiés » les seules données que l’on nous donne sont le type d’étanchéité et l’abec, et le problème de l’abec c’est qu’un roulement parfaitement usiné avec de faibles de tolérances s’il l’est dans un acier de merde il ne vivra pas longtemps et il n’y a donc aucun interet d’avoir un abec elevé si apres 10 tours de roues il ne tourne pas mieux qu’un abec 1, et à mon avis à part le packaging rien n’est développé pour le roller mais c’est les fabricants de roller qui font (ou ont fait) avec ce qu’il y a d’existant dans le monde des roulements

abec n’est pas une norme pour le roller, les roulements industriels répondent aussi à la norme abec (ou équivalent : iso/abma, din, ou afnor) c’est juste les tolérances d’usinage en gros pour les principales mesures un abec 1 est usiné à 0,0003 mm près et un abec 9 à 0,0001 mm , il n’y a pas de roulements industriels et des roulements rollers, c’est juste que dans le panel des industriels certaines références ont été retenues pour être vendues pour les rollers (pas forcement pour leur qualité, mais certainement un compromis niveau de perf/qualité/prix)

j’ai un copain qui a acheté des étanches abec7 chinois à 11€ les 20 livrés (conditionnement par 10 quand ce n’est pas orienté roller) sur les 20 seulement 18 en état de rouler, 2 un peu écrasés mais quand même conditionnés… on verra s’ils tournent longtemps après c’est certain qu’à ce prix là s’ils ne font pas 10 ans ce n’est pas grave ça dépanne toujours.

si au taff, je vois mon représentant skf avant les vacances d’aout je lui demanderais dans les références ci dessus s’il peut me dire laquelle est la plus adaptée (et son classement abec) pour notre utilisation et quel est le prix.

quand je disais dans les références, je voulais dire dans els différentes ref Skf et non les différentes marques proposées par maltoch car la pas la peine de lui demander effectivement

Hello,
Fin de la belle saison et journée maussade oblige, je remonte ce sujet pour un premier retour depuis cet été concernant mes roulements Qube Juice & SKF Stunt mentionnés précedemment:

Tout d’abord les SKF, qui sont du type ABEC5 avec une flasque metal type « z » d’un coté et une flasque souple type « RS » de l’autre, ils roulent uniquement dehors en ville ( par temps et / ou route humide parfois), montés sur des Radar65 et n’ont jamais été regraissés ( hormis un coup de chiffon lors d’un swap / échange de roue..)
-> verdict : RAS, ils ne font aucun bruit et roulent à merveille…je pense qu’ils devraient bien passer l’hiver 8)

Ensuite, les Qube juice, qui ont fait un peu d’extérieur cet été, mais surtout du gymnase toutes les semaines, un premier entretien complet ( nettoyage / graissage ) leur a été fait au mois de septembre. Le bruit qu’il faisaient n’etait pas anodin puisque j’ai pu constater des traces de corrosion.. Un graissage régulier depuis ce nettoyage, dont l’utilisation d’Armistol pour ses propriétés préventives / curatives anti-corrosion, mais ça devient une plaie, les noyaux de roues pissent l’huile / la graisse et certains roulements craquent de plus en plus…
-> verdict : sauf être tombé sur une mauvaise série, pour le prix autant choisir des Bionic / Kwick ABEC 5 ou des ILQ7… ( pour les autres marque, pas testé… 🙄 )
Comme il me reste une boite de Qube 8Balls ( équipés de 2 flasques RS) ils vont remplacer les Juice après un bon savonnage des roues…

D’ailleurs, les Bionic ABEC 5, ils continuent leur petite route occasionnellent… C’est à dire Tributaires des exigeances / conditions de madame pour chausser ses jolis Quads … Mais ils ne rouillent pas 😈

Pour finir et pour exemple que les roulements grand public ne sont pas tous à jeter, des survivants Noname ABEC 7 de chez Decath´ dont une des flasques a été viré pour un check up / servicing tiennent encore la route sur les Quad de mon gamin, mixés avec des roulements achetés à l’unité contre une pièce dans un SkateShop… ( de souvenir, ce sont des Swiss Bones qu’ils avaient en vrac dans l’atelier…)

Voili, voilou

Cdlt,

Yann

@Ghost33 wrote:

J’ai une réflexion de gros bourrin :

Tu voudrais de l’abec 7 mais tu n’as pas beaucoup de moyens ?

Tu prends des abec 3, tu les démonte, tu les plonge dans du dissolvant pour virer la graisse, tu les lubrifie avec une huile fine.

Voilà, je sais, commentaire merdique… 🙂

Hello,

De mon point de vue, un bon plan qualité / prix:
les roulements decath’ ABEC7 (à moins de 10€ le pack X8 …)
Même la cage des roulements est métallique, et perso je les trouvent robustes à defaut d’être un peu lourds… Aussi, ils sont graissés, mais si besoin, en faisant sauter une seule flasque (car les deux sont serties..) une lubrification / un graissage selon ses habitudes rattrapera le coup…
Sinon, tels quels sortis de l’emballage, ils conviennent trés bien !
Cdlt