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Salut à tous!
Bon, je vais la faire bref:
Nouvelles roues arrivées (Sure Grip 62mm)
J’en change deux, et là, voila le problème: la roue tourne autour de son axe uniquement si je la bouge avec mon doigt, et s’arrête de suite, en gros, comme si qq chose la coinçait.
J’ai tout fais comme il le fallait:
1. je dévisse la vis centrale
2. je retire la roue
3. je retire un roulement
4. puis l’autre
5. par terre tombe un petit morceau qui ressemble à un tube minusculePour le montage sur la nouvelle roue:
1. je place un roulement
2. de l’autre coté je mets le petit tube, puis le deuxième roulement
3. je remets la roue et je la visse.Donc, quand c’est bien vissé la roue se coince, et si je desserre la vis, alors la roue bouge sur l’axe gauche-droite.
Est-ce que ceci est normal ? Est-ce que à force de rouler tout va s’arranger ? Ou bien il ne faut surtout pas que je roule avec ces roues mal montées ?
Merci d’avance pour votre aide. Enfin j’ai des belles journées ensoleillées, j’aimerai bien en profiter en quad.
A+alors, le petit tube, ca s’appel une entretoise. En quad, on s’en sert pas. Tu peux t’en passer.
Si tu serres trop, l’ecrou va appuyer sur le roulement et risque de le bloquer.
Il faut trouver le juste milieu.
Mais rassures toi, quand tu es sur tes rollos, l’axe des trucks appuie sur la bague interne des roulements, et ca ira tout seul.A retenir ; ne pas serrer comme une brute, un leger jeu de la roue sur l’axe, c’est normal.
Hello, le petit bout metallique en forme de tube c’est l’entretoise. elle se cale effectivement en sandwich entre les roulements.
Ne serre pas à font tes roues sinon en général ça les bloque. Il faut trouver le bon équilibre entre une roue qui a du jeu et une roue qui bloque. Pas évident sur la première roue, mais ça vient sur les 7 suivantes. La plupart des quader roulent avec un léger jeu de la roue sur son axe. Pas de souci. Faut juste vérifier le serrage avant chaque session au début.Je me permets de rebondir sur ce topic pour poser ma question !
Je change des roues du « quad 5 » pour des kryptonics « hawaii versus ».Je fais la même procédure que Wolf ….par contre ….tres tres difficile de faire entrer les roulements dans les roues neuves.
Je les cale juste puis comment a serrer la vis, ca semble OK. Mais il y a t il une methode pour les faire entrer .Par contre j’arrive plus a les faire ressortir ….
Il y a une technique pour faire sortir les roulements des roues ?
merci 🙂tes roulements sortiront snas trop d’effort.
En fait les roues sont pas encore faites au roulement donc c’est serré. Mais avec le temps, ca ce fera et tu galerera pas a les enlever.Hello !un peu de retard …Les roulements decathlon que j’avais (ABEC 3 sur les quad 5) étaient défoncé après que je les ai fait sortir …(‘enfin un seul mais ca suffit pour éviter de remonter dessus !)Resultat, j’ai du attendre que ma commande de SKF funglider arrive.
Le congélo m’a pas trop aider à les faire rentrer …Mais sinon, en forçant, tout est bien rentré ! Il ne reste plus qu’à essayer les SKF+krypto vs hawaii 🙂
PS : Le caoutchouc de protection du roulement se met à l’extérieur ?
ou cela n’a pas d’importance ? (j’ai pas réussi à trouver l’info :s)
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