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11 août 2011 à 14 h 01 min #234409
lematt
MembreSalut,
Un des trous de mes platines dikers est agrandi (ovalisé) à cause du frottement de la vis, certainement mal serrée. Ces platines sont-elles en alu ? Si oui, je suppose qu’il n’est pas envisageable de combler le trou afin qu’il retrouve sa forme normale… Avez-vous une idée d’un moyen pour réparer ça ?
Merci.
Matt
11 août 2011 à 16 h 39 min #267269Guillaumoquad
MembreSi tu roules sans plaque dural:
Pour éviter d’aggrandir cet oval, mets des rondelles entre la platine et la vis et si tu as des rondelles plus larges entre ta chaussure et la platine. Dans la mesure du possible fait le sur les deux vis arrière.
Ensuite comme tu l’as dit faut veillez à bien serrer les vis mais pas trop non plus.
Avec moi, cette solution fonctionne ….. enfin jusqu’à maintenant !Si tu roules avec une plaque entre la chaussure et la platine, en principe tu n’aurais pas du avoir ce phénomène, à moins que tu n’ais pas bien serré tes vis.
Si la déformation est trop grande essayes de mettre une rondelle entre la vis et la platine.11 août 2011 à 17 h 21 min #267270Anonyme
Invitétu peux essayer de mettre des oeillets dnas les trous sur les platines, ca evitera que le filetage de la vis frotte contre la platine et bouffe l’alu.
11 août 2011 à 19 h 09 min #267271mattango
MembreOk je vais essayer de mettre deux rondelles au niveau de chaque vis, donc. Une entre le boulon et la platine, et une entre la platine et la chaussure. Merci pour vos conseils 🙂
11 août 2011 à 22 h 49 min #267272kemar
MembreJ’ai déjà fait refaire mes trous de platine diker grace au père d’un pote qui bosse dans l’aeronautique, car les trous s’etaient trop aggrandis
Sinon j’utilise des rondelles crantées de ce type http://www.tpv-traction.fr/scripthtml/articles/demarreur/rondelle_crantee_de_8_x_14_des_ecrous_de_fixation_du_carburateur/Et avec les diker, se vendent des petits oeillets comme ceux dont on parle ici: https://www.rollerquad.net/forum/viewtopic.php?t=1839&highlight=
MMAis je ne crois pas que ça se vende tout seul…12 août 2011 à 5 h 01 min #267273madbe back
Membresinon pour eviter que cela se devise.
une goutte de frein filet12 août 2011 à 7 h 53 min #267274Anonyme
InvitéOu tout simplement, des écrous nylstop.
12 août 2011 à 16 h 45 min #267275Guillaumoquad
Membre@kemar wrote:
J’ai déjà fait refaire mes trous de platine diker grace au père d’un pote qui bosse dans l’aeronautique, car les trous s’etaient trop aggrandis
Sinon j’utilise des rondelles crantées de ce type http://www.tpv-traction.fr/scripthtml/articles/demarreur/rondelle_crantee_de_8_x_14_des_ecrous_de_fixation_du_carburateur/Ah ouais pas mal, merci pour l’info kemar !
13 août 2011 à 9 h 16 min #267276kemar
MembreDe rien.
Mais le principal pour éviter l’agrandissement des trous c’est, comme dis + haut, de mettre une plaque entre la chaussure et la platine et de serrer assez fort. -
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