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Salut à tous et à toutes 😀
Voilà je viens d’acquérir des quads apres presque 10ans d’inactivité en roller …me voilà donc dans les rues de Paris avec nostalgie à faire le beau avec mes rollers tout neufs…le temps de renter à la maison et voilà:les rollos tous cracra 🙁
j’en viens donc à ma question…comment nettoyez-vous vos roulements ,existe t-il des produits spéciaux pour ca?
Voilà! merci d’avance
Perso j’ai une technique un peu barbare mais qui me convient:
Edit suite aux deux messages qui suivent:Roulements nettoyés, recette à suivre.
Dans une marmitte, verser de l’eau froide.
Porter à ébulition puis incorporer vos roulements que vous aurez pris soin de déflasquer.Attendre une dizaine de minutes, surtout ne pas saler et ne pas ajouter de produits lavants à usage capilaire quelqu’en soit la marque.
Egoutter sécher puis graisser.
Vos roulemnts sont prèts.
Pour les patins délicats vous pouvez utiliser de l’eau déminéralisée.
On va sortir un article sur le bac à ions ou un truc comme ca. Ainsi que nos méthodes perso pour ca
Si vous avez une méthode bien à vous, postez ici. On complètera un article
moi ma méthode, elle s’est simplifiée avec le temps
Au début, je déflasquais les roulements, puis différents bains soit dans l’essence A , soit dans de l’eau écarlate, mais depuis que beau papa a un gros comprésseur, rien résiste.
un coup de comprésseur, un peu d’huile de vaseline , je reflasque et c’est partie.je comprend que tout le monde n’a pas de gros comprésseur mais bon, c’est ma méthode.
j’ai jamai nettoyé mes roulements à fond, pourtant kan j’étais à reims ils subissaient le water jump, la pluie, la boue, le tremplin dans le sable aussi . J’mettai du dégripant des fois c’est tout .
En ce qui me concerne je les nettoie de moins en moins, bien que je fasse de la vitesse avec, car si on veut vraiment bien faire c’est trop long sauf cas exceptionnels comme compresseurs,… Avant c’était essence (désodorisée pour pas en prendre plein la tête), puis tourner plusieurs fois chaque roulement pour faire sortir la crasse, essuyer, répéter l’opération jusqu’à ce qu’il n’y ait plus beaucoup de crasse puis huile fluide (j’ai même souvent pris l’huile de tournesol des parents mais bon là c’est autre chose). Maintenant c’est plutôt je laisse les roulements sur les roues, je tourne la roue et un coup de bombe WD40 ou huile 3 en 1 et c’est bien comme ça. De temps en temps j’essuie avec un chiffon pour enlever la crasse qui s’est accumulée au fil du temps et à cause de l’huile. Mais bon on arrive quand même à bien rouler malgré tout. Après plusieurs descentes et du bourrinage ça se décrasse presque tout seul.
moi je ne nettoye jamais mes roulements, quand ils sont morts, je les change….
Jusqu’a environ 16/17 piges j’en avais rien a foutre de mes roulements, j’allais partout, par tous les temps, sable, terre et eau étaient les ingrédients les + répandus a l’intérieur de mes roulements je pense.
Et puis au fur et a mesure de balades dans paname me suis di que ca serait bien de rouler sans faire la masse d’effort, du coup me suis fait un ptit montage et j’y prend soin !!
Je passe en général 3/4h pour nettoyer la totalité de mes rollos.J’ai acheté un truc genre white spirit a hawaii surf mais on m’a garanti que le produit n’attaquait pas les roulements du coup je fais tremper mes roulements dedans 1/4h voire plus et ensuite je les astique avec une brosse a dent imbibée de ce produit. Je les essui, les seche et met un peu de graisse ou d’huile selon ce que j’ai sous la main ^^
Pareil que Wawa, j’ai passé des 4heures à tout démonter et tout nettoyer a la main et franchement je le refais plus…
Maintenant, j’en achete des qu’ils sont morts et qu’un inliner débutant va 4 fois plus vite que moi a la rando du dimanche 🙂
@Nicolas Cage wrote:
Maintenant, j’en achete des qu’ils sont morts et qu’un inliner débutant va 4 fois plus vite que moi a la rando du dimanche 🙂
Hu Hu j’adore cette remarque tellement vraie… Enfoiré de in line !! 😈 🙄 😆
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