Comment nettoyez-vous vos roulements?

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 53)
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    Messages
  • #236807

    kemar
    Membre

    Bonjour,

    A votre avis quelle est la technique la + simple pour nettoyer ces micro-roulements qui sont un peu usés et qui ont pris l’eau?
    Est-ce vraiment bénéfique et intéressant de m’amuser à les nettoyer?
    Merci.

    #236808

    Anonyme

    Eau écarlate + huile ou graisse. Mais globalement, ca fera pas grand chose (j’ai essayé et c’est pas top).

    #236809

    bartho34200
    Membre

    On m’a touijours dit que lubrifier des roulements ça les niquait plus qu’autre chose ! si c’est des roulements étanches, je pense que le mieux c’est de ne pas les démonter, ne pas les lubrifier. Si c’est un probleme d’eau, c’est différent, mais pas de lubrifiant, de la graisse !

    #236810

    Anonyme

    dimacnhe, rando humide
    lundi soir entretien des roulements au dremel
    et puis un peu de roulage, ca devrait les rendre utilisable a nouveau.

    #236811

    Jeff7
    Membre

    Avec littéralement des milliers d’usages, WD-40 chasse l’humidité, protége de la corrosion, nettoie, dégrippe, et lubrifie comme aucun autre produit sur terre.

    Vous avez un problème ? Vous allez l’adorer !

    Jeff7

    #236812

    kemar
    Membre

    Merci pour les techniques.
    @Mieszko wrote:

    dimacnhe, rando humide
    lundi soir entretien des roulements au dremel
    et puis un peu de roulage, ca devrait les rendre utilisable a nouveau.

    Dremel, c’est à dire que t’utilises l’outil pour faire tourner le roulement?

    #236813

    Anonyme

    affirmatif.
    je laisse la roue sur le truck
    et je pose juste le mandrin sur la roue.
    vitesse maxi
    et hop !!!

    ca permet d’evacuer l’eau dnas le roulement et ainsi de le secher.

    #236814

    Hakim
    Participant

    Sinon si tout ces remèdes ne fonctionne pas essaye l’huile de kiki!!!!!!! Ah oups désolé je sort

    #236815

    Gussman
    Membre

    Déterrage illico!
    Miesko à écrit:

    je laisse la roue sur le truck
    et je pose juste le mandrin sur la roue.
    vitesse maxi
    et hop !!!

    Vu l’ambiance du temps en ce moment, j’ai fait un peu de nettoyage et je me demandais comment tu faisait (vu que le mandrin est tout petit) pour faire tourner l’ensemble de la roue avec la Dremel (adaptateur ou pas?).
    Bien le merci.

    #236816

    Abi
    Participant

    J’ai pas testé la dremel pour ça, mais au compresseur soufflant sur la roue ça tourne très bien aussi.

    #236817

    Golgoth-13
    Membre

    @abi wrote:

    J’ai pas testé la dremel pour ça, mais au compresseur soufflant sur la roue ça tourne très bien aussi.

    Balèze ton compresseur aussi… forte pression et gros débit.

    #236818

    Gussman
    Membre

    Bon, au Final la WD-40 est d’une efficacité redoutable pour dégripper les récalcitrants.
    Miesko si tu lis le message bientôt, je veux quand même bien ta technique.

    #236819

    stefane
    Membre
    #236820

    imotep33
    Membre

    petite astuce, apres 10 ans de ride, j’ai trouvé mieux que tout. mieux que l’acétone, que le WD40 ou autre pseudo machines a laver bidon. (je crois que seul un bac a ultrasons m’a donné le meme résultat)

    le nettoyant frein! ca ce trouve en bombe dans les supermarché ou les magasins genre norauto. ca enleve le gras (que meme l’acétone + 24h de trempage avait pas enlevé), en enleve la rouille, ca décolle les crasses. bref j’ai halluciné la premiere fois que j’ai utilisé ca. en lenevant qu’une seul flasque etn en faisant deux pchit ca m’a décaper le truc. plus qu’a y mettre une gougoutte d’huile et c’es reparti.

    :mrgreen:

    #236821

    Anonyme

    C’est bon ça !

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