Le Quad pour les Nuls

  • This topic has 47 réponses, 0 participant, and was last updated il y a 11 ans by  Garam.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 48)
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  • #233504

    Garam
    Membre

    Bonsoir à tous,

    je debute en quad et j’aurais aimé connaitre les rudiments du quad ( équilibre, virage, freinage, poussée etc …. )

    Merci par avance de vos réponses que j’espere m’aideront à progresser ainsi qu’à tous les nouveaux quadeurs 🙂

    #254164

    Redfish
    Membre

    Je crois déjà connaître la réponse que vont te faire les pro… et ils auront bien raison 😮
    « Roule, roule, roule et roule encore… y a pas de secret »
    😉

    #254165

    Anonyme

    Ouaip, c’est qque chose comme ca.
    Sinon plus sérieusement :
    – genoux au dessus des doigts de pieds et les épaules dans cet alignement. Et n’hésite pas à fléchir pour contrôler les déséquilibres.
    – tu pousses bien sur le côté, même si la poussée en quad se fait un peu avec le fessier en partant loin derrière.
    – roule souvent. C’est mieux de rouler 5 min tous les jours que 10h dans le week-end. Ca permet de faire persister les sensations. Et du coup on apprend plus vite.

    Maintenant, va rouler, va sur un spot, regarde, discute, échange, … et fait ta propre expérience.

    #254166

    Garam
    Membre

    Bons conseils merci 🙂

    Je trouve ca tres hard au premier abord surtout au niveau virage et freinage … j’ai l’impression d’etre mal a laise mais je n’abandonerais pas ^^

    Quelle méthode pour tourner ?

    Si vous avez plus de conseils n’hesitez pas 😉 merci …

    #254167

    Anonyme

    Normalement c’est ta tête qui te permet de tourner !!! Oui oui, la tête …

    Je m’explique : tu tournes ta tête dans la direction que tu recherches, tes épaules tournent, ton bassin aussi et hop les quad tournent !

    Pour l’étape suivante des petits virages, tout se passe au niveau des appuis et la répartition de ton poids sur l’extérieur du pied extérieur au virage ! Ouhllala ca devient chaud.

    #254168

    Garam
    Membre

    Oki Doki 🙂

    Le virage  »pas croisés » fonctionne bien aussi ( c’est plus facile qu’en Line ) .

    Je bataille cependant pour le freinage et l’équilibre car je roule sur ma terrase pour le moment et je n’ose pas sortir affronter le « vrai bithume » car je n’ai que 30 mins de quad dans les jambes…

    De plus je suis le seul « quadeur » ( pas trop pour le moment ^^ ) de ma ville :s

    M’enfin bon … c’est en perseverant qu’on y arrive

    #254169

    Redfish
    Membre

    Pou l’impression de « mal a l’aise » j’ai connu ca quand je suis passé du line au quad…

    En line, ta plante de pied est toujours perpendiculaire a ta jambe, quand tu tourne ou quand tu pousse, tout se penche en même temps.

    En quad, ta jambe se penche, mais ton pied reste a plat, parallèle au bitume… il en résulte une impression de chaloupage, comme sur un bateau… limite du mal de mer.
    Mais ca finit par passer au bout de quelques heures…
    😉

    Sinon pour les virage, clair que les appuis ont beaucoup plus d’importance qu’en line (ou seul un transfert de poids suffit en général).
    Mais bon, y a pas de miracle, faut le ressentir pour le faire… et donc pratiquer.

    Sinon pour les petits virage sérés (style pour maîtriser sa vitesse dans une forte pente) j’ai tendance a mettre tout mon poids (enfin plutot 3/4 du poids) sur le pied intérieur au virage en début de virage, puis je referme un peu le virage un peu en mettant cette fois le poids sur le pied externe…
    Je sais pas si c’est clair 🙂

    #254170

    Garam
    Membre

    Apres quelques heures de plus de pratique je commence a maitriser mes quads grâce en partie à vos conseils .. je continuerais dans la soirée il fait vraiment trop chaud ici :p

    Si d’autres astuces vous viennent à l’esprit n’hésitez SUROUT PAS afin de m’aider à progresser !

    Merci encore 😉

    #254171

    Orko
    Membre

    Ce ne sont pas des astuces qu’il te faut mais juste de la pratique donc comme il t’a déjà été dit : Roule, Roule, et reRoule 🙂

    Have fun in quad !!

    #254172

    Annalisa
    Membre

    Roule (tombe, remets-toi debout) , Roule (tombe,remets-toi debout ), Roule (tombe,remets-toi debout ) … eccetera…. 😉

    #254173

    Garam
    Membre

    héhé pour le moment aucune chute .. pourvu que ca dure mais ca m’etonerrais vraiment très fort XD vu tout ce que j’ai pris en line 🙂

    Je vais donc rouler rouler rouler et peut etre chuter ^^

    #254174

    Annalisa
    Membre

    ah non c’etait pas pour te sohaiter de chuter…
    c’était plutot le resumé de mon experience personelle… 😀
    (à la quella faut ajouter : « fais toi renverser par une mobilette » et « fonce directe dans un bus pour apprendre freiner »)
    😀

    #254175

    Garam
    Membre

    Humm simpa l’arret sur le bus … si je pouvais éviter cela m’arrangerais ^^

    Pour le moment je me sens pas super à l’aise dans la rue et tout le monde me regarde bizzarement quand je roule avec ces » droles d’engins  » XD

    Apres deux heures , les douleurs dans les jambes se font ressentir .. ça tiiiiiire mais qu’est ce que c’est bon 🙂 … si j’avais deja mangé; j’aurais continuer 🙂

    #254176

    Garam
    Membre

    Désolé du double post mais juste un truc, ca vibre vachement sous les pieds !! question de semelles pensez vous ?

    #254177

    Anonyme

    Ca dépend surtout du sol sur lequel tu roules.
    Sinon perso je met 2 semelles épaisses.

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