Le Quad pour les Nuls

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  • #254178
    Garam
    Membre

    @g-catch wrote:

    Sinon perso je met 2 semelles épaisses.

    D’accord je testeré mais ca va me serrer au max le pied 🙁 mais si cela peut reduire les vibrations 🙂 car c’est limite insuportable sur du bithume tout pourri comme pres de chez moi !

    #254179
    neilime
    Membre

    sinon mets une seule semelle mais plus épaisse, il en existe pas mal de différentes.

    #254180
    Garam
    Membre

    Au niveau des roues j’ai des Kryptonics Impulse taille 60 mm . Qu’en pensez-vous ? Bon matos, tros grand, trop petit, etc .. ?

    PS : « 78a » siginfie l’apaisseur ?

    Merci par avance … 😉

    #254181
    neilime
    Membre

    non, 78A c’est la dureté de la roue, il doit y avoir deja plusieurs topics la dessus, en cherchant un peu tu trouvera les explications.

    pour la taille et la qualité des impulses…

    alors la taille c’est bien pour t’habituer. Si tu ne fait que rouler tu pourras mettre plus gros mais c’est pas obligé.

    Pour la qualité, encore une fois ça a déja été dit mais globalement c’est une roue qui beneficie d’un exellent rapport qualité prix (sinon le meilleur).

    y a mieux mais c’est beaucoup plus cher.

    #254182
    Anonyme
    Invité

    Roue parfaite pour commencer. Le 78a, c’est le « shore », c’est à dire la dureté des roues.
    Pour résumer, toutes les roues actuelles sont 78a, même si certaines d’entre elles paraissent plus dures ou plus souples lorsque tu roules avec.

    #254183
    Garam
    Membre

    Me voila rassurer à ce niveau car ca me faisait bizzare d’avoir des roues de cette taille comparé au line 🙂

    #254184
    neilime
    Membre

    dis toi que des « grosses » roues ce sont des roues de plus de 65mm. genre du 70 ou 76mm

    hakim, xav, quadeur, orko et GB roulaient avec des 76mm au mans et ça fait vraiment enorme comparé aux roues plus classiques que nous autres nous avions.

    En plus il faut les cuissots qui vont avec 😆 😆

    #254185
    Garam
    Membre

    Ah oui tout de meme ^^ ! bon si je les change je prendrais les meme voire une taille en dessous .. mais j’ai le temps avant de les user XD

    Merci des conseils

    #254186
    Garam
    Membre

    Pour tourner je me sens obligé de mettre un pied plus en avant ! de plus je tourne plus facilement d’un coté !

    Est ce normal ?

    #254187
    neilime
    Membre

    oui tout à fait,

    pour le coté préféré normalement c’est le même qu’en line/snow/ski/windsurf etc…

    #254188
    Garam
    Membre

    Lorsque la roue avec laquelle je freine s’use de plus en plus .. je peux la tourner et / ou la mettre a un autre endroit ?

    #254189
    Anonyme
    Invité

    Oui

    #254190
    Garam
    Membre

    Aujourd’hui je me suis essayé aux sauts ( c’est un grand mot ^^ ) ce qui m’a vallu de belles gamelles .. aie aie aie 🙄

    A petite vitesse je suis parvenu a bien me detendre mais lorsque la vitesse s’accroit, c’est totalement different : je part le plus souvent en arriere 🙁

    Besoin de vos conseils .. encore un fois XD

    Merci 😉

    #254191
    Anonyme
    Invité

    mmmmmmm
    penche toi un peu en avant pdt que tu saute, histoire de reequilibrer avant/arriere.

    bon apres faut tester 😉

    tu peux aussi mancer les bras en avant pour faire balancier.

    #254192
    Garam
    Membre

    Encore désolé du double post mais la roue avec la quelle je freine, mieux vaut la tourner ou bien l’interchanger ? 🙄
    Ceci pour un meilleure stabilité et maniabilité !

    Merci encore 😉

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