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4 juin 2015 à 20 h 28 min #234908
sree
MembreBonjour,
Je vais me refaire une paire de quad car ma config actuelle date d’il y a 20 ans :
– Roues : Kryptos old school rouge acheter dans les années 90. (Trop défoncées)
– Platine: La Ser Elite (fissurée)
– Roulement : 608zz je sais plus quoi (trop vieux)
– Chaussures : Vans Old Skool mi hautes.Voilà pourquoi je souhaite changer radicalement de config.
Je pratique : Street, saut, vitesse mais uniquement pour mon loisir.
En commande:
– Platines : Roll Line Spin
– Roulements: Bones Reds 627Il me manque:
– Les chaussures : a voir
– Les roues : C’ est là que ça coince.J’ai retenu comme roues:
– Radar Fuel (bon diametre, bonne largeur, bonne dureté et avec noyau, mais elles sont cher )
– Radar Flyer (pour les même raisons si-dessus mais en moins cher mais moins belles)
– Kryptonics Classic K 70mm. (Mais 70mm ?)
– ROLL Line Helium (84A trop dur)
J’avais aussi retenus les Mini Zombie Hawgs mais elles sont trop large.
➡➡
➡
[Édit] J’ ai changé le titre car je suis parti sur un montage complet.7 juin 2015 à 11 h 04 min #270968sree
Membre— – –
7 juin 2015 à 12 h 27 min #270969Yann84
Membre@sree wrote:
Personne pour me répondre?
🙄
Comme tu sembles être du sud aussi, ben il fait beau, donc tout le monde sort rouler avant les orages annoncés…
Bref, pour apporter une modeste goutte d’eau à ton moulin, je ne suis pas des plus lourd ( 60kg) et pour ma pratique loisir en Quad voici mon point de vue:
j’aime bien les Krypto Panames en 62mm pour leur dureté en 83/84a car elles se bouffent moins que des 78a sur certains revetements en ville parfois bien grattonés, et leur profil arrondi et pratique en ride urbain…
Concernant les Helium, justement elles s’usent pas mal sur ces revetements, mais je trouve que c’est le top en Oudoor: ce diametre en 64 mm qui procure legèreté, confort et une bonne réactivité…
Pour le même usage j’apprecie aussi les sims ou les Krypto Impulse en 62mm super souples et pas trop large…
Pour finir, les Flyers Radar, en 65 mm sont aussi souples mais plus large et plus lourdes, donc à privilégier pour de grandes randos sur de beaux boulevards…comme les classic K d’ailleursCdlt
7 juin 2015 à 13 h 53 min #270970sree
Membre@Yann84 wrote:
Comme tu sembles être du sud aussi, ben il fait beau, donc tout le monde sort rouler avant les orages annoncés…
C’est clairBref, pour apporter une modeste goutte d’eau à ton moulin, je ne suis pas des plus lourd ( 60kg) et pour ma pratique loisir en Quad voici mon point de vue:
Je fais aussi dans les 65/70kgj’aime bien les Krypto Panames en 62mm pour leur dureté en 83/84a car elles se bouffent moins que des 78a sur certains revetements en ville parfois bien grattonés, et leur profil arrondi et pratique en ride urbain…
Ça reste assez confortable des 84a sur des sols irréguliers ?Concernant les Helium, justement elles s’usent pas mal sur ces revetements, mais je trouve que c’est le top en Oudoor: ce diametre en 64 mm qui procure legèreté, confort et une bonne réactivité…
Merci pour l’infoPour le même usage j’apprecie aussi les sims ou les Krypto Impulse en 62mm super souples et pas trop large…
J’ai lu d’excellent commentaires sur les Sims Snake.Pour finir, les Flyers Radar, en 65 mm sont aussi souples mais plus large et plus lourdes, donc à privilégier pour de grandes randos sur de beaux boulevards…comme les classic K d’ailleurs.
😯 les Radar Flyer font 38mm de large et 66mm de haut. 😯Cdlt
7 juin 2015 à 14 h 13 min #270971sree
MembrePS: RADAR : Fuel, Pure (épuisé)
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➡RADAR : on zap!!!
7 juin 2015 à 17 h 44 min #270972Yann84
Membre@sree wrote:
…/…
Ça reste assez confortable des 84a sur des sols irréguliers ?
…/…ça chatouille parfois légèrement la voute plantaire, et du coup c’est un peu plus bruyant,
Mais oui, c’est confortableCdlt
9 juin 2015 à 9 h 17 min #270973sree
Membre[Édit]
10 juin 2015 à 10 h 01 min #270974sree
MembreEst-ce que quelqu’un pourrait me dire si les Classic K en 70mm ne sont pas trop lourdes par rapport a des 65mm???
Ya personne pour me faire un bref comparatif entre 65mm & 70mm (poids, reactions, rapidités…)
Il y en a bien un sur le forum qui est passé du 65 au 70mm… . .non!!!J’ai retenu:
-KRYPTONICS Classic-K 70x44mm/78A (blanche)
-Hyper Rollo 65mm
-SIMS « Street » Snake 62x35mm/78A (blanche)10 juin 2015 à 10 h 08 min #270975grosJR
MembreJ’ai déjà bien senti la diff 62 -> 65 alors 65 -> 70 !!! 😉
10 juin 2015 à 16 h 02 min #270976Joris
MembreLes spin sont très basses, les 70mm ne passeront pas je pense. à moins eventuelleemnt ptet de passer en gommes jaunes sérrées à bloc.
10 juin 2015 à 21 h 31 min #270977sree
MembreMer*e je viens de commander les Classic K en 70mm!!!
En même temps:
PS: Regarde les « Hyper Rollo » 65mm en attendent, y a l’air d’avoir de la place.
J’imagine que les platines « Giotto » & « Spin » sont identiques en terme de taille.
PS²: On est bien d’accord que les Blaze VI sont en 70mm? ya d’la place!!!
10 juin 2015 à 23 h 12 min #270978Joris
MembreLes Spin n’ont pas la géométrie des giotto et energy, mais celle des Dance, qui sont plus basses.
Mes Dance montées sur des roues de 64mm :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152431357038962&set=a.10151703876023962.1073741826.534213961&type=311 juin 2015 à 6 h 25 min #270979sree
MembreEt tu ne penses pas que ça passe avec des roues de 70mm?
11 juin 2015 à 7 h 41 min #270980sree
MembreC’est bon apparemment il y a que la Matrix et la DB12 et EVO (qui remplace la DB12) sont plus basses ; pas le reste de la gamme Roll Line
11 juin 2015 à 15 h 30 min #270981Joris
MembreEuh, j’ai du faire une vingtaine de montage avec des platines roll line de 6 modèles differents. Les Dance / Spin / Ring sont plus basses que les Variant / Mariner / Driver/ Mistral / Energy / Matrix
Les DB12 et les Evo ont une géométrie differente, mais ça m’étonnerait qu’elle soit plus basses.
Les gommes jaunes que tu vois sur ma photo sont les plus dures de la gamme.
On a en gamme caoutchouc :
Vert
Marron
JauneEn gamme urethane :
Vert
Gris
Bleu (équivaut à peu près au jaune caoutchouc)
Transparent
JauneCe sont les jaunes urethane que j’ai sur la photo.
Je touchais les vis de montage en 64mm avant de passer en montage en T nut (donc là y’a plus que les têtes des vis qui dépassent)
Donc ptet que si tu fais un montage tres propre et que tu sers fort les gommes, ça ne touchera pas.
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