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@g-catch wrote:
euh, c’est hyper en arrière là !
c’est déjà monté ou juste posé sur la platine ?Elles ne sont pas fixées, juste posées. 😉
Non, je l’ai mis au max que je pouvais vers l’avant, sinon tu as le bout d’la chaussure qui rebique c’est affreux.
J’aurais surtout du prendre une pointure en dessous pour les platine car je chausse du 42 et j’ai pris 170.
En 160 ça aurait été parfait.Est-ce que 1cm ça change beaucoup la donne sur l’efficacité ?
L’efficacité de quoi ?
Franchement c’est une affaire de gout.
170 pour un 42, j’ai des coéquipiers qui utilisent ça en derby.
Pour de la course ou du ride urbain, ça fait long quand même je trouve, niveau maniabilité ça perd pas mal.
Personnellement je suis en 170 pour du 44 en derby, en 160 pour la course.
GMT28 est en 150 pour du 44 sur la plupart de ses patins.
Creis et en 150 aussi pour un 46 ou 47 je crois pour la danse.Oui, un cm d’entraxe, ça change pas mal de chose niveau sensation. Sur le placement de la platine aussi, 5mm plus ou moins en avant peuvent changer les sensations.
moi je suis en 150 pour du 40, et déjà pour de la course c’est long
Franchement, t’as un très chouette montage, essaye le, éprouve le, et que t’en auras marre t’en changeras de toute façon, à ce moment il sera temps de prendre plus court.
@joriskb wrote:
L’efficacité de quoi ?
Franchement c’est une affaire de gout.
170 pour un 42, j’ai des coéquipiers qui utilisent ça en derby.
Pour de la course ou du ride urbain, ça fait long quand même je trouve, niveau maniabilité ça perd pas mal.
Personnellement je suis en 170 pour du 44 en derby, en 160 pour la course.
GMT28 est en 150 pour du 44 sur la plupart de ses patins.
Creis et en 150 aussi pour un 46 ou 47 je crois pour la danse.Oui, un cm d’entraxe, ça change pas mal de chose niveau sensation. Sur le placement de la platine aussi, 5mm plus ou moins en avant peuvent changer les sensations.
Quand je parle d’efficacité je parle de maniabilité, réactivité, mais tu as parfaitement bien répondu à ma question.
Si je suis vos commentaires, une platine de 160 serait plus adéquate?
Je ne sais pas pourquoi je veux prendre absolument une platine plus grande, mes précédentes platines étaient des elite en 160.
Je vais essayé si il y a encore moyen de les échanger.Bonjour le people quaders,
Voici ma monture terminée.
Finalement j’ai opté pour des platines Giotto.
Chouette Custom ! Bravo !
En tout cas, tu as prévu d’envoyer sévère avec l’emplacement des platines sous la semelle ! Ou bien c’est un effet des prises d vues…
Et par curiosité ils ont quel angle de pivot les trucks de ces platines Giotto NTS ?
Fais-nous part de tes premières impressions dès que possible…Merci Yann,
Par ou vais-je commencer,
Je vais vous faire un bref aperçu car je les ai testé juste un soir, je développerait plus en détail après plusieurs utilisations.
Les Giotto : première impression, elles sont nettement plus légères que les « La ser », par contre, je me suis tout de suite rendu compte qu’il y avait un petit souci avec les gommes, rien de bien grave.
A grande vitesse je ne me sent pas en sécurité.
Sachez aussi que j’ai combiné 2 jeux de gommes en polyuréthanes:
Les hautes : transparentes [+ 70 kg]
Les basses : les bleues [+ 45kg]
Je vais dans un premier temps les resserrer.
Si ça ne va pas je testerai 1 seul jeu de transparente.
Je fais 65kg.
Il faut savoir que ma précédente configue que j’ai gardé pendant 15ans était :
– Platines La ser
– Roues Kryptos CR62 rouge
– Roulements 608zz de marque Hawaïsurf (j’ai réussi à les garder en bonne état même en roulant dans l’eau, par contre à chaque fois c’était gros nettoyage à l’eau, essuyage à donf ensuite je les faisait tourner entre mes doigts jusqu’à ce que j’ai l’impression qu’ils soient vraiment secs. Ça a bien fonctionné)
Le tout montés sur une paire de basquette hautes.Pour les roulements, je suis très satisfait des « Bones Redz », ils sont assez rapides, RAS.
Je suis tout à fait d’accord avec le faite que ça soit un très bon rap/perf/prix.Les roues Hyper Mollo, je n’ai pas de point de vue pour l’instant.
Par contre j’ai constaté que ce n’était pas le même rouge, je les trouve beaucoup plus rouge.
Quand je compare avec la paire montée sur les Predator, j’ai remarqué que les siennes virées sur le orange alors que les miennes ont un rouges très prononcées.
Quelqu’un aurait une explication la dessus?À suivre.. .
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