Passer de patins en ligne à des quads …

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 19)
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    Messages
  • #234580

    OceaneSn
    Membre

    Bonjour, bonsoir,
    Vous trouverez ma présentation ici : https://www.rollerquad.net/forum/viewtopic.php?f=8&p=45438#p45438
    Je roule donc en Seba depuis plus d’un an et j’ai reçu mes Riedell R3 aujourd’hui.
    Je compte les tester dimanche.
    Si vous avez quelques conseils à me donner pour le passage « in line » – « quads » je suis preneuse !

    #268785

    madbe back
    Membre

    garde les genoux flechis.
    n’oublie pas que la platine est beaucoup plus courte et que par consequent tes appuis (avant/arriere) sont plus court.

    #268786

    Oui on bascule beaucoup plus facilement en avant et en arrière!
    Donc abaisse ton centre de gravité pour compenser.

    Quand tu seras un peu plus habitué, tu pourras te redresser.

    Au niveau des sauts, avec les quad on utilise aussi les chevilles!
    L’approche est un peu différente.

    On bute aussi plus facilement sur les saloperies ou les pavés!

    #268787

    OceaneSn
    Membre

    Merci je vais tenir compte de tout ça pour éviter les gamelles au maximum 🙂
    On verra ça demain matin !

    #268788

    OceaneSn
    Membre

    Ça y est ! Testés ce matin. Le premier quart d’heure est compliqué mais je m’y suis vite fait ! J’ai réussi à rentrer un soul, le two wheel, l’aigle, croisé avant et arrière, l’Eddy Mabrouk et un peu de wheeling arrière. Bon, le sol était humide mais ça ne glissait pas trop. Par contre j’ai l’impression de plus trainer mes patins parfois que de glisser avec. Par exemple sur l’Eddy j’ai les roues qui frottent et j’ai du mal à donner de la puissance.

    J’ai un petit problème sur une roue … J’ai un écrou qui s’en va en permanence. Si je le serre trop, mon patin n’avance plus … Une solution ?

    #268789

    Sgt. Hurtman
    Membre

    ton écrou est bien un nil stop ? avec la gaine plastique au bout pr eviter que ca se desserre ? il est peut être defectueux, change le tout simplement 🙂

    #268790

    OceaneSn
    Membre

    Non ce n’est pas un nylstop. Je pense avoir trouvé la solution ; il faut que je mette du frein filet mais vu que c’est cher (et acheter ça pour un écrou …) on peut le remplacer par du vernis à ongle ;).

    #268791

    madbe back
    Membre

    euh achete des ecrous nylstop ca coute rien chez brico machin

    #268792

    Sgt. Hurtman
    Membre

    voilà, nylstop is your friend.

    #268793

    OceaneSn
    Membre

    Ok merci !

    #268794

    Scoco
    Admin bbPress

    @madbe back wrote:

    euh achete des ecrous nylstop ca coute rien chez brico machin

    Si tu as des R3 ou autres patins avec filetage américain, tu ne trouvera pas cela à Brico machin facilement.

    Voici un e-shop toulousain http://queen-castagne.fr/fr/accessoires/144-ecrou-nylstop-riedell.html

    #268795

    madbe back
    Membre

    ah ba oui je parle pour des filetages made in france 🙂

    #268796

    OceaneSn
    Membre

    Merci ! C’est tout de même un peu abusé de vendre des patins avec les mauvais écrous … Enfin bref je vais investir dans les nylstop.

    #268797

    OceaneSn
    Membre

    Problème résolu j’ai mis du vernis à ongle sur l’écrou et que l’axe. En fait j’ai bien des écrous nylstop mais j’ai le bout plastique de l’écrou qui est parti. Où quand comment ? Je ne sais pas.

    #268798

    Rat Finch
    Membre

    Des entretoises entre les 2 roulements de roues évitent aussi de verrouiller les roulements si tu serres trop.
    Je sais que beaucoup roulent sans mais perso ayant une formation mécanique, j’en ai mis.
    Tu peux serrer comme il faut t’es sur de verrouiler les cages intérieures et que les roulements fonctionnent comme ils doivent.
    Il faut qu’elles soient juste de la bonne largeur.

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