Quad vitesse …

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  • #236540
    Anonyme
    Invité

    Le mag, c’était pas Starway ?

    Pour les pompes de foot, à l’époque, c’est ce qui se rapporchait le plus des pompes de vitesse en quad : basse, semelle rigide et bon maintien du pied.

    Voilà c’est tout.

    Par contre, rouler avec ca, c’est assez extrême !

    #236541
    guiguila
    Membre

    En effet,

    Je suis tout à fait d’accord avec ce que dit Xavier. C’est tout à fait pour ça les pompes de foot et aussi pour la réactivité. Et oui c’est bien Starway le magasin (merci !!!).

    A bientôt.
    Désolé je ne pourrai pas vous répondre dans les deux semaines à venir car vacances.

    A+

    #236542
    elikotrema
    Membre

    @Xavier wrote:

    Je dois rappeler un magasin pour voir si le type peut encore en récup. Dès que j’ai les infos, je post

    alors des nouvelles?

    #236543
    Anonyme
    Invité

    No news. Je rappelle

    #236544
    ephebe
    Membre

    Question de débutant : est-ce que le diamètre des roues est important pour la vitesse ?

    J’ai commencé à patiner en salle avec des roues de 60 mm. j’ai fais un essai sur route avec des roues de 56 mm et là, c’est la misère : je vais aussi vite en marchant !
    Alors je vous demande : qu’est-ce qui me ralenti, le diamètre des roues ou la rugosité de la route ?

    #236545
    Anonyme
    Invité

    Les 2 mon capichef et je rajouterais en plus : les cuisses, la technique, le vent, …

    #236546
    ephebe
    Membre

    Merci Xavier
    Quand je me fais doubler par des in line qui roulent 3 fois plus vite sans forcer je me dis que je suis une nouille. J’en fais pas tout un plat mais bon…

    Donc il faut que je change mes roues pour des 65 mm ? 70 mm ? plus ?

    #236547
    neilime
    Membre

    regarde d’abord tes jambes,

    si tu as de bons cuissots bien robuste montes en taille mais sinon, attend de t’habituer à rouler en mode « quad » (cad en poussant tout le temps).

    Des roues de grand diamètre seront plus rapides à terme mais il va te falloir plus de puissance pour les emmener.

    Après rassures toi c’est normal que les lines te semblent aller plus vite en forçant moins, y a moins de frottements de la roue sur le sol en line donc moins d effort a fournir pour avancer

    #236548
    ephebe
    Membre

    ok neilime.
    De toute manière je n’ai pas d’élément de comparaison vu que je n’ai roulé que dans un seul endroit avec les mêmes roues.
    Je vais prendre des 65mm et je tirerai mes conclusions, rien ne vaut la pratique.

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