Quelle coques en 2012 ?

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 25)
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  • #234509

    Joris
    Participant

    Bon, en 1996, c’était facile, y’avait les CDG. Ensuite, y’a eu les fusion, les twister…

    Je me suis monté des patins avec des claquettes, niveau look, imbatable, mais la technicité de mes CdG me manque. J’ai envie de me refaire un montage sur des coques.

    Donc, en 2012, quelle coques monter sur des quad ?

    à priori, en inline, dans les boots coquées techniques, j’ai cru comprendre qu’il n’y avait que les twister (mais qui ont maintenant un spoiler rigide) et les seba.
    Pour rappel, les cdg était de patin de vitesse, rollerblade fait les rb10, rb90 et rb100 en roller de vitesse coqués, mais les boot semble les même que les twister.

    Y a-t-il d’autres alternatives en inline de vitesse, de freeride, ou autre ?

    Au passage, je note qu’on trouve des straps pas trop cher ici :
    http://www.downhillmalagashop.com/tienda/accesorios/140-power-strap-dhm-el-par.html

    #268138

    Anonyme

    salut
    tu fais quelle pointure ?

    de temps à autre on trouve des CDG et surtout des 10K sur ebay…

    #268139

    Joris
    Participant

    un 43-44.
    J’ai testé des twister 43 lors d’un passage par un go sport, ça avait l’air sympa.
    Les seules fusion sur ebay en ce moment sont un 39 :/

    #268140

    Abi
    Participant

    Une des alternatives dans les boot d’aggresiv..

    J’ai vu 2/3 personnes qui ont monté des USD Carbon .
    http://www.rollerenligne.com/articles-2965-test-boot-roller-street-usd-carbon-4.html
    Ils sont globalement content mais ont tous bidouillé pour adapter la boot un peu fine au pied.

    J’ai fait un montage avec les première génération de ces modèles (deshi carbon, mais pas de spoiler démontable sur cette version, voir donc les versions 2,3 ou 4). J’ai beaucoup souffert au début. Depuis le deuxième bricolage élargissant, je peux enfin les utiliser.

    Je ne pratique pas le slalom, je ne peux pas donc en parler pour cette discipline

    Points forts :
    Bon maintien, près du pied
    Pas trop hautes en rapport à d’autre
    Pas besoin de talonnette pour le montage
    Possibilité d’ôter le spoiler
    Possibilité d’ôter la soul plate
    Couleurs boucles, spoiler personnalisables
    Assez légères

    Points faibles :
    Chausson rigide (ca rabote dur au début)
    Coup de pied plutôt fin
    Pas de changement de chausson (sauf version 4 apparemment)
    Prix élevé

    #268141

    Joris
    Participant

    Donc, aucune coque depuis la fin des années 90 n’est valable ?
    Dans les trucs modernes, rien ? ( désolé, mais le coques de street à 300€, ça va pas le faire 😛 )
    OK, on manque forcement de recul sur les modeles 2012, mais la boot twister a pas beaucoup changé depuis 5 ans je crois…

    Concernant la fusion, la boot du MX semble issue du même moule, est bien plus courante, et surement moins chere. ça vaudrait le coup de prendre ça, virer le spoiler, poser des oeillets, et y mettre des chaussons neufs ?

    #268142

    Anonyme

    ce que je peux te dire :
    – fila nighthawk, voir http://www.dailymotion.com/video/x3y41j_concours-video-freeride-rollerfr-2_news?search_algo=2
    kalou roule tjs avec je crois, j’en ai encore une paire montée chez moi. Un peu lourde mais précise, ça le fait bien
    – rollerblade lightning : http://www.rollerfr.net/rollerfrv2/modules.php?name=News&file=article&sid=533
    – k2 mod 8 : http://www.skates.com/K2-Mod-8-p/s01115.htm

    Concernant les coques de 2012, je n’ai rien testé puisque maintenant je roule en pompe de foot 😉

    Ce post m’intéresse bcp, ça méritera un article quand tu auras fait ton choix!

    #268143

    gmt28
    Membre

    remz mais faut avoir de la cuisse pour lever le pied 🙂

    les boots seba c’est mort sans le bas de gamme chez eux sinon ya un insert en alu avec 7trous de fixation qui gène beaucoup à mettre une platine quad.
    twister en virant le spoiler (voir en redécoupant un peu la coque elle même au niveau de la cheville)
    mais si je devais faire mon choix je prendrai les USD carbon (et je récupérerai la platine kizer 4×80 pour mes vinny)

    #268144

    Joris
    Participant

    Bon, je choppe des twister d’occasion, et tente de trouver des fusion MX faute de 10k pour voir. Faudra surement que je leur trouve des chaussons sympas aux MX.

    #268145

    Anonyme

    c’est là que je suis content d’avoir encore des fusion neuves à la maison 😉

    #268146

    Anonyme

    les MX sont plus hauts que les 10k
    à mon avis il va falloir les coupe un peu en haut, je pense que ça va être un peu trop montant sinon!

    #268147

    Joris
    Participant

    La coque a vraiment l’air d’être issue du même moule. Le chausson est plus haut, mais je le changerais surement (enfin, ça dépendra de l’état). Et les spoiler dégagera de toute façon.
    Si le chausson est trop haut mais en bon état, je le retaillerai au pire. Sur le bon coin, y’en a une paire à 30€, j’attends une réponse.
    ça taille comment le fusion niveau pointure ?

    #268148

    Abi
    Participant

    @joriskb wrote:

    Donc, aucune coque depuis la fin des années 90 n’est valable ?
    Dans les trucs modernes, rien ? ( désolé, mais le coques de street à 300€, ça va pas le faire 😛 )

    Juste pour info, ça se trouve à presque moitié moins
    http://www.grindhouse.eu/en/Shop/USD/INLINE-SKATES/USD-Carbon-Free-Richie-Eisler–BootOnly-.html

    edit : oups c’est la version sans carbone..

    #268149

    Anonyme

    pour le coup je suis curieux de voir ce que ça donne des usb carbon sur les quads!

    #268150

    Anonyme

    @joriskb wrote:

    ça taille comment le fusion niveau pointure ?

    je fais du 40, et je prend du 40 chez RB, jamais eu de souci!

    c’est quand même du bonheur ces coques (même si j’ai du mal à rerouler avec!)

    #268151

    Joris
    Participant

    Bon, y’a pas à dire, faut faire les fonds de tiroir, je viens de chopper une paire de fusion fitness, qui sont les meme que les MX sans le frein bizarre, donc même coque que les 10k, mais boucles micrometriques à la place des lacets. Pour 15€ dans un dépot vente en bas de chez moi. Le chausson est mort, je vais tenter de trouver un remplaçant et des platines. Sur ces vieux patins, les spoiler sont rivetés, va falloir y mettre un coup de perceuse…
    Je pourrais comparer avec les coques des twisters comme ça.

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