Roller Quad légers. Est-ce possible ?

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  • #269100
    zorg
    Membre

    J’ai mesuré (Truck laser cliquet axe diamètre 7mm):
    -écart hanger/cliquet=24mm
    Comme les roulements font 7mm d’épaisseur, faut bien des roues dont l’espacement entre les roulements est 10mm (ce qui était le cas sur les anciennes Krypto 62mm, mais pas les KryptoKrypto)
    A voir sur les rééditions Boen et autres.

    #269101
    Joris
    Membre

    Je pense pas qu’il y ait beaucoup de roues de quad avec plus de 10mm entre les roulement, c’est plutôt entre 7 et 9 de ce que j’ai vu, si c’est plus petit, quelques rondelles de 7mm rattraperont la différence, ou mieux, un petit ressort pour être tranquille.

    #269102
    Anonyme
    Invité

    ok donc qq indications de poids des roues que j’ai dans mon stock :
    – une CR59 :

    – une Rental 55mm

    – une Rental 57mm (avec laquelle je joue au derby sur sol dur)

    il faudrait peser une roue hybride type Radar Poison pour voir le poids, mais je n’en ai pas de neuve!

    #269103
    Joris
    Membre

    Cadeau :
    http://www.skatelogforum.com/forums/showthread.php?t=40852

    Pour ma part, j’ai photographié une helium très peu usée à 77g, et une kryptonic starlight express à 75g. Je met en ligne quand j’ai un peu de temps. J’ai aussi des radar fuel dans un coin.

    #269104
    Anonyme
    Invité

    ok donc il va falloir qu’on fasse une base de données des roues aussi 🙂

    #269105
    Joris
    Membre

    DEs choses qui ressemblent pas mal aux anciennes Boen :
    http://www.rogua.com/en/

    Versions avec et sans toe stop.
    Poids contenu.

    #269106
    Joris
    Membre

    J’ai récupéré une platine STD fibre de carbone en 160, elle fait 410g sans stopper ni écrous.
    J’ai aussi des roue K2 65mm avec des roulements 607 (7mm interne, 19mm externe) : 102g la roue avec roulement.
    J’ai choppé sur le bon coin des adidas adizero, une fois les crampons limés, ça fait environ 165g la chaussure en 44.
    408 + 410 + 165 = 983g , en comptant toute la visserie, je devrais tomber pas loin du Kg.
    150 (platine, prix coup de bol) + 40 (adidas) + 23 (roulements inox) + 45(roues K2) = 258 €
    Quand j’aurais des sous, je verrais pour une boen UL et ses 380g, mais 235€ en comptant le port… pour 30 grammes; pour l’instant je devrais survivre sans.

    Mes tiempo+lazer+classik K 76 font dans les 1650 g.

    #269107
    Anonyme
    Invité

    @joriskb wrote:

    J’ai récupéré une platine STD fibre de carbone en 160, elle fait 410g sans stopper ni écrous.
    J’ai aussi des roue K2 65mm avec des roulements 607 (7mm interne, 19mm externe) : 102g la roue avec roulement.
    J’ai choppé sur le bon coin des adidas adizero, une fois les crampons limés, ça fait environ 165g la chaussure en 44.
    408 + 410 + 165 = 983g , en comptant toute la visserie, je devrais tomber pas loin du Kg.
    150 (platine, prix coup de bol) + 40 (adidas) + 23 (roulements inox) + 45(roues K2) = 258 €

    écrire article 100% quad stop

    @joriskb wrote:

    Quand j’aurais des sous, je verrais pour une boen UL et ses 380g, mais 235€ en comptant le port… pour 30 grammes; pour l’instant je devrais survivre sans.

    un collègue derbiste a reçu ses RK UL de Derby et elles sont magnifiques !!! et les trucks à cliquets, ça défonce tout

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