[Trouvé] Pivot cup…

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  • #268941
    Rat Finch
    Membre

    Ok bien vu joriskb. Je pourrais en faire aussi comme j’ai fait à l’arrière en fait, il me reste de la planche à décourper. 😀
    Une fois le pied dans les chaussures ça ne gène pas. A voir à l’usage.

    Pour renforcer la platine j’avais aussi penser la souder à la plaque que j’ai fabriqué.

    #268942
    gmt28
    Membre
    #268943
    Rat Finch
    Membre

    Merci gmt28, c’est bien les cups d’origine et c’est tout mou.
    On les trouvait chez Courrir à l’époque où ils faisaient du quad.
    C’est là que mes parents avaient acheté ma 1ère paire.
    C’était le luxe après les patins à roulettes règlables en acier et roues plastocs au son si caractéristique. 😆

    Les cups Elite sont plus rigides et finalement c’est pas plus mal.
    Merci en tous cas.

    #268944
    Anonyme
    Invité

    il faut définitivement un article, je trouve qu’ils ont trop de la gueule ces patins 🙂

    #268945
    Rat Finch
    Membre

    Je ne t’oublie pas pour l’article Wawa. Juste que je suis sur lka réfection d’un pare brise pour une de mes motos pour rouler le WE qui vient.
    J’ai testé devant chez moi les patin et après les 5 première minutes avec des tiraillements dans les pieds dus aux muscles attofiés qui se réveillent :D, b’en c’est pas mal.
    Mais qu’est-ce qu’ils roulent tous seuls, je n’ai plus l’habitude et l’enrobé est assez abimé devant chez moi donc pas très agréable mais je m’y ferais.
    Dans mon garage c’est tut lisse et là c’est du bonheur comme feeling.
    P’is j’ai pas assez de place et c’est surtout une grosse pente ma ruelle donc j’ai pas trop fait le c.n histoire de ne pas me vautrer devant mes gamins, …..
    Faut que je maitrise une bonne méthode de freinage autre que les stoppers parce qu’avec les côtes d’ici b’en ça va pas le faire.
    Elles sont plutôt confortables ces shoes, (j’aurais du en prendre une paire pour marcher avec) et elle tiennent bien les patins au pieds.
    Je n’ai pas la mauvaise sensation des platines qui pendent sous le pieds que j’avais avec les « chaussures » en toile d’origine.

    En tous cas ta remarque fait plaisir, encore merci.

    #268946
    Anonyme
    Invité

    pas de souci,
    déjà rien qu’avec tout ce que tu as posté j’aurais de quoi écrire un article presque complet!

    #268947
    Rat Finch
    Membre

    J’attendais aussi de faire un vrai test sur terrain compatible à une reprise dans de bonnes conditions.
    C’est ça d’habiter à 900m avec des routes en pentes à 8% mini………. 🙄 😆

    #268948
    Rat Finch
    Membre

    Petit retour sur mon montage. Ayant passé des vancances sur La Rochelle, j’ai eu le temps et des routes sympas (moins valonnées que chez moi :D) pour tester mes quads.
    Je suis à l’aise dedans, rien à dire niveau tenus des platines aux pieds avec les chaussures, ca ne bouge pas, et j’ai trouvé mes marque très vite au niveau de l’alignement des platines sous les pieds. Les roues passent relativement partout mais y’a rien à faire, sur de l’enrobé neuf c’est un pur plaisir, pas de bruit et roulage pénard.
    Un truc à voir c’est la languette des chaussures. En effet le bord de la languette vient taquiner la maléole extérieur au bout d’un moment et ça peut vite devenir désagréable voir douloureux. En doublant la languette avec un mousse un peu ferme un peu plus largue que la languette, ça devrait le faire.
    j’ai 2/3 morceaux sous la mains, il faudra que j’essaye.
    Sinon je serait tenté ne monter des roues de plus grand diamètre. A voir car la facture peut vite chiffrer pour peut être ne pas les utiliser longtemps.
    Je pensais aux krypto route 70mm qui permet de garder la dureté de gomme et …… la couleur LOL.

    #268949
    Rat Finch
    Membre

    B’en j’ai craqué et me suis payé ces krypto. Les voici montées sur un pied. Ca change en comparaison des 62.
    A voir en test routier ce que ça donne comme alonge et comment ça absorbe un peu mieux les défauts de la route grace au diamètre supérieur.


    #268950
    Anonyme
    Invité

    c’est joli !

    #268951
    Rat Finch
    Membre

    En guettant le coincoin, j’suis tombé sur des platines Elite en occases à pas cher, 20e port compris :

    Elles étaient annoncées pour du 38/40. J’ai demandé, l’antraxe : 170mm.
    Comme mes vieilleries présentées plus haut. J’ai pris histoire de comparer le feeling.
    La hauteur entre l’axe de roue et la portée de la chaussure est inférieur à celle de mes anciennes platines.
    Pas sur que des roues de 70 passent sans frotter dans les appuis sérrés.
    J’ai dans l’intention de monter des step-in, ça fera l’affaitre.
    Ayant encore des cushions, des frein et d’avance et les roues en 62, j’ai remis les platines en état.
    Petit coup de filière sur les axes qui en avaient besoin, écrous de 8 nylstops neuf et roule !
    J’ai monté les cushions plus dur. à voir ce que ça donnera.


    Maintenant je cherche des pompes et n’ayant pas le temps de faire, je réfléchis à
    comment je vais réaliser mes plaques step-in…. A suivre………

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