vide grenier ensoleillé et retour au Quad

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 26)
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    Messages
  • #234001

    ikkini
    Membre

    Bonjour à tous,

    Je suis tout nouveau sur ce forum. Je n’avais pas chaussé de Quad depuis mon enfance et en faisant un vide grenier aujourd’hui même, je tombe sur une très belle paire de roller quad vintage à souhait, ma pointure, vendue 3€ et la boîte d’origine en prime !!! Avec moins de légèreté qu’il y a 20 ans, je retrouve des sensations d’enfance !!! Seulement, le tout est un peu fatigué et en regardant sur des boutiques, je ne sais pas ce que je dois acheter pour remettre tout ça à neuf (je ne sais pas si les standards de l’époque sont les mêmes qu’aujourd’hui), enfin bref, je m’en remets à vos avis éclairés pour glisser sur le bitume avec autre chose que mon fidèle vélo !…

    #263067

    Anonyme

    Damn !!
    des bons vieux rollers ROLLET.

    pour les conseils, on a publie un article sur le site http://www.rollerquad.net qui centralise les essentiels pour se monter une paire de quads.

    essayes de suivre le guide pour ton montage.

    On reste quand meme a l’ecoute si tu as des questions sur le choix du matos, des pompes, des techniques de montage etc etc.

    #263068

    ikkini
    Membre

    Merci, j’ai regardé les articles. Mais dans l’idée, je me posais la question s’il fallait tout changer… ou si je pouvais garder une base (notamment les platines…)

    #263069

    Anonyme

    j’opterais pour l’option de tout refaire.
    la c’est clairement du roller pour jouer, pas pour faire du sport (aka rando, courses, saut, slalom etc etc)
    tu ne peux malheureusement rien en retirer

    pourquoi pas te monter une paire de quads a toi, qui te procureront plein de plaisir ?

    #263070

    ikkini
    Membre

    je ne compte pas particulièrement faire de sport avec, juste pouvoir les utiliser de temps en temps pour le plaisir, histoire de changer du vélo sur lequel je suis tous les jours de l’année…
    donc le conseil serait de racheter platines + roues ?

    #263071

    madbe back
    Membre

    oubli pas les basket 😀

    Meme si tu ne fais pas de vrai sport avec, le roller reste un sport a par entiere. le fait de tenir dessus et deja sportif en lui meme lol

    #263072

    tava
    Membre

    😯
    rooo mes 1ers rollos ^^ » de « quand j’avais 7 ans » 😳

    pour un debut basique sans trop s’engager financierement,
    – change les roues et roulements. c la base afin d’accéder aux vraies sensations (vitesse, roulage, amorti).
    -> roulements chez go-sport à 15 euros pour des abec 5 ou 20 euros pour des abec 7 antipoussiere (avec teflon, comme ça « pas peur de la flaque, ou de la terre »)
    -> roues 59 à 62 mm.
    – + la basket montante pour le confort (n’importe laquelle du moment que le maintien cheville est bon). si t’as la flemme de bricoler, peur de te planter, oublies les mais ça reste ultraconseillé 😉 (ça reste le plus gros du job)
    – à voir aussi changer les caoutchoucs sur les trucks qui doivent etre tout fendillés…

    Perso j’utilise tjrs des vieilles platines à 3euros 😈 qui font leur office à merveille, je ne doute pas que celles à 70-100 euros (voir bcp +) soient plus performantes . Tant que c’est pas trop lourd et que ça casse pas, c’est utilisable.

    #263073

    ikkini
    Membre

    Merci à tous pour vos conseils.

    (Concernant les baskets, je tiens à garder les Rollet, je ne trouverai pas plus beau !!!)

    #263074

    tava
    Membre

    Ahhhhhh z’ai oublié un truc !!!!
    Vire les freins, Tu vas te tuer avec ça 😆 😆
    ps: Freine en T (talon contre talon, perpendiculaire) , le dérapage // (c comme ça k’on dit hein?) passera pas avec ces shoes

    (Concernant les baskets, je tiens à garder les Rollet, je ne trouverai pas plus beau !!!)

    Fake ? ou bien ? 😛

    #263075

    ikkini
    Membre

    Sans les freins, je vois pas trop comment démarrer et accélérer en fait… De plus, ils me servent à freiner en faisant un joli petit demi-tour arc de cercle en manque total d’équilibre pour le moment (je me souviens qu’on freinait comme ça étant gamins)…

    Concernant les chaussures, je suis 100% sérieux, je les trouve magnifiques.

    J’essaierai le freinage en T dès que j’aurais des vraies roues…

    #263076

    madbe back
    Membre

    le frein ne sert a rien au demarrage, il faut juste pousser avec tes papattes.

    pour l’arret, eventuellement mais tu apprendras vite a t’en passer tellement c’est casse gueule au final…

    pour les chaussures…..chacun c’est gout apres tout mais elles ont l’air souple tout de meme. pour une utilisation de base tu pourras te trouver des basket bien plus confortable pour une prix modique

    #263077

    Sven
    Membre

    Les pompes ont l’air souples, mais franchement elles ont vraiment de la gueule, un bon ptit côté old school 😈 . Au pire tu peux retrouver tes sensations et continuer de te faire plaisir sur ce montage, et t’en faire un autre à côté.

    Mais essaye de voir à l’utilisation, si c’est juste pour te balader de temps en temps et que ce modèle te convient ? Peut être juste regarder pour des bons roulements et de nouvelles roues ?

    #263078

    ikkini
    Membre

    @Sven wrote:

    Les pompes ont l’air souples, mais franchement elles ont vraiment de la gueule, un bon ptit côté old school 😈 . Au pire tu peux retrouver tes sensations et continuer de te faire plaisir sur ce montage, et t’en faire un autre à côté.

    Mais essaye de voir à l’utilisation, si c’est juste pour te balader de temps en temps et que ce modèle te convient ? Peut être juste regarder pour des bons roulements et de nouvelles roues ?

    Enfin quelqu’un qui me comprend !!!!! je suis rassuré !!!! 😀

    Oui, je comptais acheter des nouvelles roues et roulements et également les caoutchoucs pour les trucks.

    Genre, si je prends ça est-ce que c’est bon ?
    • ces roues
    • Ces roulements
    • Et est-ce que c’est bien ça les caoutchoucs qui vont entre la platine et les trucks ?

    J’ai regardé les tutoriels sur le site, mais je suis un peu paumé…

    #263079

    sneak78
    Membre

    les roues oui (c’est les roues de base, pas terrible mais pour se balader c’est parfait), les roulements, ça dépends de si tes rollers prennent du 7 ou du 8 mm, pour ça tu démontes une roues et tu regardes à quoi ressemble le roulement (ça se différencie à l’œil nu pas besoin de mesurer).
    Les gommes c’est plus compliqué, c’est possible que ça marche, je m’y connais pas trop je laisse la parole.

    Je comprends complètement ton envie de garder d’origine, j’ai récupéré un skateboard en plastique rollet des années 70, j’ai changé les roulements, les roues (pour les powel peralta réédition qui sortaient l’année où j’ai déniché la bête, la chance, elles déchirent tout ces roues) mais j’ai gardé tout le reste d’origine, les gommes des trucks tiennent encore un peu dieu merci. Se faire une petite balade avec une planche oldschool, ça fait tourner les regards, on se fait aborder par les gens qui ont connu ça à l’époque. Bref c’est l’éclate.

    #263080

    Anonyme

    le probleme avec ce type de rollos, c’est que la platine n’est pas vraiment solide.
    il suffit de sauter un trotoir et hop tu risques la casse.
    pour les gommes et les roulements c’est pas non plus dit que tout soit adaptable.

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