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En ce moment je roule en Suregrip motion 65mm 78A est franchement je les trouvent pas mal du tout. J’avais déjà eu un jeu dans le passé, mais là je les découvres d’une autre manière avec un style différent.
Pour les Hyper rollo, je pense que tu vas avoir du mal à trouver en France. Sinon c’est la roue que beaucoup de quadeur aime ici sur ce forum.
Après tu as la radar qui est pas mal non plus, mais je trouve qu’elle s’use un peu vite.
Pour le reste je suis Abi avec les Krypto qui colle au bitume!!!!sure grip motion 65mm, franchement c’est bien cool 🙂
J’avais lu le test du site sur les suregrip motion et m’étais mis une option dessus, vous me confortez dans mon choix les gars merci 😉
Pour les roulements, je partirais sur les speed trainer de chez skf, qui semblent très bien notés chez hawai surf 🙂 J’avais envisagé de peut être récupérer mes anciens roulements (608zz), mais comme j’ai en projet suite à ma trouvaille d’hier de rénover mes vieux quads, tant au niveau de la basket, qu’au niveau des platines/trucks, et bien ces vieux roulements seront recyclés.T’es sûr que tes trucks sont avec un axe de 8 mm ? Ils existent théoriquement en 7mm et 8 mm donc c’est pour savoir comment ils sont livrées.
Oui Abi à raison, fait attention à l’axe de tes nouvelles platines.
En général le diamètre est de 7mmLes miens sont bien en 8mm, c’est indiqué sur la boite, mais en mesure impériale :
5/16″ = 8mm
9/32″ = 7mm
Et donc j’ai reçu du 5/16″
Perso j’ai pas précisé à la commande, car il me semblait que par défaut c’était du 8mm, mais pour être sûr mieux vaut effectivement le préciser lors de la commande.
Les trucks da45 des avengers existent donc 7 et 8mm en alliage classique, et si vous voulez des trucks en titanium, ceux là ne se font qu’en 7mm par contre, et faut rajouter un supplément (environ 30 dollars d’après ce que j’ai pu lire…).Bon, reçu aujourd’hui mes roues (suregrip motion 65mm/78A) et mes roulements (skf speed trainer).
Les shoes sont bien arrivées aussi, la pointure est nickel, y’a que les lacets que je vais changer, c’est des lacets ronds et c’est pas pratique à serrer
. Donc j’y mettrais des lacets plats 😀
J’ai commandé une plaque de dural en 3mm chez topmodel, je devrais la recevoir au plus tard lundi. Je suis en train de me faire le gabarit en carton qui me servira à reporter sur la plaque. Ca sera donc 2 plaques intégrales.
Sinon le temps étant merdique, j’ai décidé de me faire un p’tit custom graphique sur mes vieux quads, je vous montrerai ça ce week end une fois fini 😀 (bon rien d’exceptionnel non plus hein ).Quand tu feras tes plaques, n’oublie pas de garder une petite marge de sécurité en faisant tes plaques un peu plus petites que tes semelles réelles.
L’objectif n’étant pas de défoncer tes plaques à l’avant ou de couper tes bas de pantalon avec tes plaques qui dépassent sur les côtés 🙂
Oui, j’y ai déjà pensé 😉
En fait voici ma façon de faire pour le gabarit (et là c’est mon côté geek qui ressort ) :
Je prends une feuille de taille suffisante pour y poser une basket, je dessine sur cette feuille le contour de la semelle extérieure, en passant le long de celle ci avec un crayon.
L’étape suivante, je scanne le dessin ainsi réalisé, puis, à l’aide d’un bête logiciel de dessin, je réduis l’échelle de l’image pour dégager une marge tout le long de la semelle scannée (1cm de marge en pourtour me semble honnête ou je vois trop grand ?).
Ensuite, j’imprime, je vérifie sur la basket si c’est ok, et je décalque ce dessin sur la plaque de dural pour avoir la forme à découper.
Voili voilou 🙂Et sinon j’ai terminé mon custom graphique sur mes vieux quads retapés, je vous mets des tofs d’ici ce soir
Avant qu’on me le dise, oui je me faisais chier, y fait un temps de merde chez nous et j’avais que ça à foutre 😆 Allez à tout’ Bon, chose promise chose due, voilà les tofs de mes quads revisités
Alors oui, j’ai fait mon jacky, c’est du tuning de quad quoi 😆
En gros je suis parti de ça :
dont j’ai récupéré baskets, trucks (fiberlite), roues (krypto rental) et roulements (608zz) et j’ai récupéré la platine de ça :
Ensuite, un coup de nettoyage, un coup de peinture en bombe, quelques points de colle pour retaper la basket… et on arrive à ça :
[attachment=1:2qdi9z1v]20120511_121119.jpg[/attachment:2qdi9z1v]
[attachment=0:2qdi9z1v]20120511_130655.jpg[/attachment:2qdi9z1v]
Si vous voulez un article sur comment faire du tuning pour quads je suis partant 😆
Une fois le tout remonté, quelques essais sur bitume pour retrouver les réglages et s’assurer que tout est ok niveau serrage, et bien sûr ma grande en a profité pour chausser ses quads et venir rouler un peu avec papa (Elle apprend vite la môme, elle a du mérite vu les vieux machins qu’on lui a récupéré, je vais lui préparer une paire de quads un peu plus adapté dès que j’ai terminé mon montage streetball/avenger.). Bref, demain soir si le temps est ok, j’en profiterais pour aller faire un tour à la rando de villeneuve d’ascq, c’était trop juste niveau timing pour la rando de lille ce soir.
Alors ça y est, j’ai (enfin !) finalisé mon montage
Alors, on a donc pour récapituler :
Baskets Adidas Streetball 2.0 – 64,50 euros
Platines Suregrip Avenger Magnesium + trucks alu DA45 – 150 euros
Roues Suregrip Motion 65mm/78A – 68 euros
Roulements SKF Speed Trainer – 45 euros
Plaque intégrale en dural – 15 eurosMontage centré, plaque dural peinte en noir à la bombe (ça fait plus discret) pour suivre avec la semelle.
Un essai très rapide ce soir, premières impressions à chaud ça tourne dans tous les sens ! Ah ben oui en même temps j’avais pas serré mes gommes 😆 Trêve de plaisanterie, même avec les gommes bien serrées, les trucks se montrent très maniables, de plus avec la plaque en dural, le peu qu’on appuie un peu, ça tourne direct ! Faut que je prenne mes marques avec le réglage des trucks (pas le serrage des gommes, mais le pin microréglable) mais en tout cas très agréable à rouler. Pour les roues ça me change pas mal de mes krypto rental, là aussi une habitude à prendre, quant aux roulements un pur bonheur…
Je vais prendre un peu de temps cette semaine pour m’y habituer et je reviens vous en parler, promis 🙂Place aux tofs :
[attachment=2:1dz4qwrz]20120513_231622.jpg[/attachment:1dz4qwrz]
[attachment=1:1dz4qwrz]20120513_231708.jpg[/attachment:1dz4qwrz]
[attachment=0:1dz4qwrz]20120513_231937.jpg[/attachment:1dz4qwrz]
il a l’air sympa ce montage.
le seul truc qui me derange sur la platine, c’est les freins. Tu peux pas les demonter ?Suis pas fan des couleurs (contraste platine/chaussures), mais ça a l’air d’être un bon montage. Ca donne quoi l’inclinaison à 45° des trucks ?
Nice ! Et joli la plaque repeinte. C’est une bonne idée.
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