Fabriquer des step-in valables?

  • Ce sujet est vide.
15 sujets de 91 à 105 (sur un total de 106)
  • Auteur
    Messages
  • #268450
    flomecton
    Membre

    pour le diner ce sera plutot janvier….

    bref,
    Mieszko tu avais raison c’est bien du coté des chaussures de velo que je dois m’inspirer.
    Disons qu’avant habitant à geneve je n’allais que chez decath ou veloland mais maintenant de retour sur paris, j’ai fais un petit tour dans les magasins de fixies, des magasins specialisé et j’ai découvert des choses tres interessantes.
    Dans les chaussures de velo il y a une semelle rigide auquel vient s’attacher le systeme spd ou autre.
    on la voie bien sur cette page;
    http://www.bicyclestore.fr/chaussures/815-kursk-pro-spd-noir.html

    du coup ya des mecs qui recuperent cette semelle sur des vieilles chaussures de velo et qui se les installent dans leurs chaussures de tous les jours
    des nike:
    http://www.rennesfixedgear.com/2011/05/nike-clipless/

    des pompes de randos:
    envelomobile.wordpress.com/category/equipement-et-entretien/page/3/

    j’ai rencontré un vendeur chez bicyclestore qui se l’est installée lui meme sur des converses, il est super confort pour rouler et pour marcher meme si sa chaussure est plus rigide.

    Je pense qu’en utilisant ce systeme de semelles rigides en y associant un systeme d’attache/detache ça pourrais faire des chouettes step in.

    vous en pensez quoi?

    #268451
    flomecton
    Membre

    En continuant mes recherches j’ai aussi vu ça
    http://www.retrofitz.com/gallery.html
    il ont créé un insert qui va juste à l’avant de la chaussures donc celle ci doit garder de la souplesse.
    pour le roller on pourrait avoir un insert et un arriere venant se fixer au systeme sur la plaque dural.
    a voir

    #268452
    Joris
    Membre

    ça a l’air mortel, l’intégration à la chaussure a l’air de pouvoir se faire de façon assez élégante, mais du coup, l’attache coté pédale, tu l’intègres comment sur la platine ?
    Parce que le mécanisme à ressorts a l’air un peu épais quand même, non ? Sur une pédale, ça se range tranquillement autour de l’axe sans choquer, mais avec une platine, ce sera moins facile…

    #268453
    flomecton
    Membre

    @joriskb wrote:

    ça a l’air mortel, l’intégration à la chaussure a l’air de pouvoir se faire de façon assez élégante, mais du coup, l’attache coté pédale, tu l’intègres comment sur la platine ?
    Parce que le mécanisme à ressorts a l’air un peu épais quand même, non ? Sur une pédale, ça se range tranquillement autour de l’axe sans choquer, mais avec une platine, ce sera moins facile…

    En effet les mecanismes sur les pedales type spd ou autres sont épais…
    je compte juste m’inspirer de la plaque dans la chaussure, le systeme d’attache lui est à créer. Ce systeme sera sur une plaque que j’imagine pour l’instant en dural elle meme fixée à la platine.

    Ensuite j’ai une question et j’aimerai votre avis,
    -2 plaques rigides dans la semelle une à l’avant une à l’arriere permettant a la chaussure d’etre relativement souple pendant la marche. mais perte de rigidité pour l’accrochage et le roulage
    – semelle rigide integrale dans la chaussure, maintien optimal mais chaussure rigide pour la marche

    Noyeux joel!

    #268454
    Anonyme
    Invité

    evitez les pompes SPD de hipster. c’est de la merde.
    Les chrome kursk c’est a chier.

    Faites un tour du coté de chez probikeshop et checkez les pompes de VTT et de downhill (SIX SIX ONE), sinon, du coté de chez mavic VTT aussi y’a de la bonne came.
    Encore une fois, pour tester, j’irais plutot du coté du standard SPD Shimano, parce que c’est pas cher. Time est moins abordable.

    #268455
    Joris
    Membre

    @flomecton wrote:

    Ensuite j’ai une question et j’aimerai votre avis,
    -2 plaques rigides dans la semelle une à l’avant une à l’arriere permettant a la chaussure d’etre relativement souple pendant la marche. mais perte de rigidité pour l’accrochage et le roulage
    – semelle rigide integrale dans la chaussure, maintien optimal mais chaussure rigide pour la marche

    Noyeux joel!

    Le problème, c’est que le décrochage des SPD se fait (il me semble) par mouvement rotatif, donc tu ne peux pas en mettre 2, de toute façon, pour la cheville, le powerstrap me parait plus indiqué.
    Donc je dirais : juste une plaque rigide à l’avant pour la chaussure, attache type vtt à l’avant, et strap pour tenir la cheville…

    #268456
    Anonyme
    Invité

    je confirme, le spd se declipse en tournant le pied vers l’exterieur, il y a differents angle d’ouverture des clips, ce qui permet de regler la liberté angulaire du pied.
    en fait, toutes les cales de pedales velos se declipsent vers l’exterieur il me semble.

    A savoir qu’avec le SPD, tu peux regler la resistance du declipsage, avec les cales looks (que je connais moins), ca ce joue plus avec la dureté des cales je crois.

    #268457
    Anonyme
    Invité

    Chez Look :
    – les cales de différentes couleurs correspondent aux différents libertés angulaires,
    – le réglage de la résistance se fait via une vis directement sur les pédales ou via la choix de la dureté de la lame de carbone qui remplace le ressort.

    #268458
    imotep33
    Membre

    @flomecton wrote:

    Imotep toi qui marche avec tes chaussures et roule avec, sens tu une difference dans le maintient et dans la rigidité de la chaussure?

    pour ma part c’est du synthétique donc ca se détends moins vite que du cuir. je n’ai toujours pas de vrai perte de rigidité. mais je t’avouerai aussi que je les utilise moins en ce moment. je ne peux plus aller bosser en roller. 🙁
    en tout cas j’imagine qu’une chaussure en cuire portée tout les jours ca peut se detendre et commencer a faiblir en 6 mois? mais bon meme réflexion que d’habitude. c’est un step in, pas un patin de vitesse ou je ne sais quoi.

    je me permet de mettre le doigt sur un leger détail : comment tu imagine l’étanchéité de la chaussure? par ce que les cales traversantes si tu marche dans de l’eau ca prends l’eau et toute ta godasse fait « pfloc pfloc »

    petite suggestion sur ton projet. pourquoi ne pas faire deux gammes de step-in? genre une premiere gamme produit d’appel. avec des strap comme les miens. tu peux faire produir en série différentes tailles de platine carbone et il ne te reste plus qu’a percer.
    apres tu propose en deuxieme gamme le step-in invisible incrusté dans la chaussure.
    ca te permettrai de diversifier ton offre et d’avoir deux produits complémentaire. dont un qui attirera l’oeil : le patin a roulette comme tout le monde a eu quand ils etaient petit, ca te permet de faire tremplin pour mettre en valeur ton produit sur mesure. (c’est ma vision des choses je suis pas un pro du marketing…)

    #268459
    flomecton
    Membre

    Merci pour vos conseils.

    Les systemes d’attache SPD, look, time… je suis allé les observer en magasin ils sont trop épais, à la fois la partie sur la pedale et celle dans la chaussure…
    je vais donc juste utiliser les semelles rigide à l’interieur des chaussures de velo et y fixer un systeme d’attache maison, qui viendra s’attacher sur la plaque en dural elle meme fixée a la platine.
    Seulement voila les mecs du velo qui les recuperent sont obliger d’acheter des chaussures de velo genre chez decath. Ils defoncent la chaussures pour en extraire la semelle rigide et la coller dans d’autres chaussures. Moi j’aimerai trouver le fournisseur de ces semelles, il doit d’ailleurs en exister plusieurs sortes.

    En ce qui concerne l’étanchéité si je colle la semelle de chaussure de velo dans les chaussures à la neoprene ça devrait être étanche du moins c’est l’expérience des gens que j’ai rencontré qui faisait ça en transformant des converses en chaussures de velo.
    Pour ce qui est de développer en parallèle un système à Strap, je te laisse le soin de le faire imothep, je galère déjà assez avec mon idée. je peux pas courir plusieurs lièvre à la fois.
    D’ailleurs je me demandais, as tu fais la modif à l’avant pour fixer l’avant de ta chaussure.
    fais moi signe si tu as du temps et que tu passes à paris, j’aimerai bien te rencontrer

    Dernier, truc, je fais actuellement une formation pour devenir entrepreneur et mener à bien ce projet de step in et il m’a été demander de consulter le brevet du K2 step in afin d’etre sur de ne pas les copier et d’aller au devant de deconvenues…l’un d’entre vous sait il ou je peux trouver un tel document!!

    Voila pour le moment
    bonne année

    #268460
    madbe back
    Membre

    renseigne toi la: http://www.inpi.fr/
    il me semble que ce sont eux qui gerent les brevets

    #268461
    flomecton
    Membre

    yep t’as raison j’ai pris rdv pour la fin du mois

    #268462
    iequie
    Membre

    Bonjour à tous, je viens de m’inscrire sur le forum. Je me demandais justement si des quad step-in existaient.

    Juste une petite idée comme ça au passage, pour le système de fixation. Ça me semble un peu compliqué d’incruster un système duns une semelle déjà existante, il risque d’y avoir le problème de l’avant de la chaussure qui remonte, etc. Peut-être considérer un système où on fixe une espèce de sous-semelle assez rigide à la chaussure exactement de la même manière qu’une platine classique. Cette sous-semelle aurait une barre métallique centrale pour le système de fixation de la platine, et du caoutchouc autour pour le confort de marche.

    Je sais pas si j’explique très bien… La sous-semelle reste tout le temps sous la chaussure, et possède les prises femelles, la platine les prises mâles…

    La platine spéciale viendrait se clipser d’une manière ou d’une autre à la sous-semelle.

    Bien sûr ça ferait sûrement une chaussure moins polyvalente que si la platine vient directement se clipser à la semelle originelle de la chaussure. Et ça rajoute un peu d’épaisseur quand on marche.

    Mauvaise idée ? Idée du siècle ? Je vous laisse juge 😀

    #268463
    imotep33
    Membre

    salut a toi.

    je passe en speed, par ce qu’en ce moment je suis a un a l’arrache. (la blase d’ailleurs j’ai perdu l’article que j’avais fait pour vous… j’ai plus qu’a recommencer…)

    perso, mon systeme a sangle depuis que j’ai mis une sangle plus large a l’avant c’est de la bombe pour rouler en ville! je l’utilise quasiment tous les jours. et avec des vraies chaussures confortables le reste de la journée! pas des semelles bizares dedans.

    sinon pour le projet de flo, on attends un peu plus de news 🙂

    pour ma part des que je trouve le bon créneau je vous tape l’article! (le temps de taper, faire les photos etc y’en a pour un bon mois 🙄 d’ailleurs a ce sujet, si il y a une trame a respecter faites le moi savoire.

    ++

    #268464
    Anonyme
    Invité

    pas de trame à respecter,
    l’idée c’est de savoir le besoin initial, puis comment s’est fait la réalisation (les tâtonnements etc), et les retours d’utilisation !

15 sujets de 91 à 105 (sur un total de 106)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.