Techniques de Freinage

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  • #239004

    neilime
    Membre

    @mattango wrote:

    …donc il faut savoir doser. essaie d’abord à vitesse moyenne sur une surface très lisse…

    c’est marrant je trouve qu’en quad c’est plus « simple » (pas plus facile hein 😉 ) car justement il suffit de bourriner pour que ça parte et qu’il n’y a pas de risque de décrochage quand ça veut bien partir.

    @mattango wrote:

    …ou par temps de pluie 😆 . j’effectue le même mouvement qu’en line, mais en dosant beaucoup plus les appuis (surtout la jambe qui sert à freiner).

    oui sur sol humide c’est plus facile, là pour le coup ça part sans faire le moindre effort. 😀

    #239005

    Redfish
    Membre

    Après si le dosage est mal fait avant/arrière, il m’arrive souvent de slider que des l’arrière du roller, l’avant restant un peu scotché… et on se retrouve a rouler en marche arrière 😛

    #239006

    HerveB
    Membre

    Tout ça, c’est à cause des roues modernes qui collent tout le temps. Avec des roues en bois ou en plastique (ou urethane, j’en sais rien, mais très dures), c’était bien plus simple que maintenant.
    A moins qu’on ne parle pas tout à fait de la même chose, mais ne pas hésiter à bien plier le genou de la jambe d’appui et le reste vient tout seul.

    @Xavier wrote:

    @ephebe wrote:

    Une technique qu’on m’a expliqué : on se met en chasse-neige puis on marche en gardant les pointes des pieds à l’intérieur.
    J’ai pas osé mettre en pratique, avec mon niveau de débutant j’avais peur de me vautrer.

    C’est une technique utilisée par les vitesseux en carbon ! Ca marche mais c’est un peu périlleux si tu as peu d’équilibre.

    Ecoute Neilime et tu auras la vie plus longue !

    J’ajouterais qu’on utilisait ça aussi en vitesse du temps des patins traditionnels 😉 mais c’était à l’appel sur la ligne de départ, pour s’intégrer à la ligne sans appliquer la théorie du domino 😆 et pour ne pas se faire engueuler par les parents qui payaient les roues.
    Mais ça ne marche que lorsque l’on roule déjà lentement. A déconseiller complètement à grande vitesse ou même en vitesse de croisière.

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